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金属学与金属工艺
维普资讯
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次楚
~3000~6O0o大头车改造技术 癃法
当前,大多数国营大中型企业正面临困境。一 F自=,硇N 弋 {0l
方面.市场竞争迫使企业更新设备;另一方面,企 ,——磨损系数,钢与青铜的滑动磨损系
业资金短缺,又无力增祷新的技术装备 。因此,如 数为0.15
何投入轻少的资金对一些旧设备进行技术改造I Ⅳ ——工件余量正压力.N=230000N
是国营大中型企业增强市场竞争信力的必由之 々主= D 主/60=l·036m,a
路。30oox609o大头车是我厂长期封存的一台 !=F自v~,/lO00=35.74kW
闲置设备.我厂决定将其改造为 ooo×12000大 因刀架传动功率由专用龟机供给,不占用主
头车 。为能够扩大加工范围,将其零件直径、长度、 电机功率,故P =O。则
重量最大定义为 ~5ooox12000和 8or,并对其主 户_=户/==(切+户室)/0·75~69kW
电机功率和机眯的承载进行了分析 由计算知,原大头车配置电机(z|一92),转速
1400r/min,功率75kw.满足使用要求.
I 大头车改造前的分析计算
1.2 车头主轴戢荷分析
1.1 车头主运动功率的校棱计算 传动电机功率 75kW ,转速 1400r/min,主轴
机床主运动功率 材料4s锕,正火处理。根据机械设计原理。对主轴
声= 切+ 空+声臂 (1) 各种不同的受力进行分析计算,并列出计算结果
式中 户——消耗于切削的功率,kW 如下:
— — 传动工件所消耗的功率,kW 扭转 弯曲 扭曲 弩扭合 主轴实
p_——载荷附加功率 .kW 强度 强度 刚庄 成强度 际妯卺
主轴许可直径
— F (2) D /ram 351 33 ‘ 244 391 450
式中 F ——切削力的切向分力,N
F …F t 5 比较各处不同载荷方式的计算数据,可知主
,——单位切削面积上的切IiIl力,用硬质 轴直径完全能满足机床改造后使用要求。
合 金 刀 具 加 工 中碳 钢 时 F= 1.3 主轴轴承校棱计算
g000N/mm +加 工 铸 铁 时 F= 主袖轴承材料为蠕青铜-直径d~450mm。长
。‘ 18(~0N/mm0 65Cram,滑动轴承主要失教形式是磨损和腔
f——切削深度 ,r/lm 合,须对其工作状态下比压 及 之积进行校
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