板料冲压压力机国外技术新发展（续＿.pdfVIP

维普资讯 2OOl No．2 重 型 机 械 ·1· ；i i 器装蒜害 }： 板料冲压压力机国外技术新发展 (续) 西安重型机械研究所 荆宏善 4 闭式液压压力机与液压成形发展 公司 (设在 Detroit)，该公司负责向MG和Ford 方向 公司提供轿车和轻便货车整体大侧围冲压件，板 料可以是钢板，也可以是铝板。与该冲压线配套的 4．1 关于冲压液压机的高性能化和 自动化 还有板料和再制件 自动输送系统 ，该系统的特点 近年来 ，冲压液压机在提高行程次数的快速 是 ：第一台压机前设三段式直梭上板机 ，第一台 性技术、提高工作精度的主动抗偏技术、改善工 压机和第二台压机问设翻转工位，机械化装置承 作特性和降低工作噪声的冲裁减震技术、降低安 担上件、取件和机间传送，适合大型件装卸和输 装功率的节能混合传动技术以及多压力点同步技 送。Activ公司的投资再次确认美国汽车生产有 术和滑块位置与传送的数控调节技术等方面进步 采用液压机冲压的趋势。另外 ，该公司还订购了高 很快 ，过去液压机与机械压力机对 比中的缺点 已 速试冲液压机和液压机作第一道拉延工序的机械 接近消失 目前在液压压力机领域 已开发出许多 压力机冲压线 ，而在4年前 ，美国汽车冲压厂液压 高性能、高效率、高柔性的具有液压机固有优点 机还 比较少见 。 的全 自动成套冲压设备 。 4．2 关于液压板成形在汽车工业中的实用化 4．1．1 快速多工位液压压力机 [2。 鉴于液压成形 的独特优点 ，图1O所列当代流 由MUllerWeingarten公司开发的公称力为 体成形技术 已在汽车冲压生产中占有 日益重要的 2500~12500kN，压力点可以是双缸或四缸布置， 地位。尤其在汽车向轻结构、个性化和柔性生产方 另设快进缸，适合生产中小件压力机。台面尺寸： 向发展的今天，各种流体介质板料成形机 (Hy— 2200mm×1500mm~4000mm×2000mm，工位数 dromee、Hydroform、Fluidform、Fluidzel1)和管 和传送步距可 由使用者选择。可供选择的还有下 材弯曲、胀形和多向压型设备已成为与闭式机械 拉伸垫、冲载减震器、开卷机 、上料机 、双料监 压力机同等重要和更具特色的冲压成形设备。据 示器、喷雾装置和下件器等 最新预测 ，液压成形将使汽车质量减少50kg以 行程次数40min一，这样高的工作节拍要求 上 。 压力机和传送器有极精确的同步性，有65000个同 4．2．1 内高压成形 (IHu) 步点保证数控轴的控制精度 。电气传动有两轴夹 又名液压胀形 ，系指在中空毛坯 中充以高压 送 、三轴夹升送和吸升送供选择 ，并无级可调。 液体并使之在模具的约束下产生局部扩张变形至 采用外加机械旋转蓄能器的混合传动使设备 要求形状 的方法。此法早在1850年就已申请专利， 的安装功率 (比传统的)小60 。 然而只是在最近十年才显示了广阔的应用前景。 4．1．2 全 自动大侧 围液压压力机冲压线 液压胀形设备一般包括闭模压力机、内高压 目前世界上最大的全 自动液压机冲压线是 由 (或内充液)系统、推入缸和托架缸、过程调节系 SMGSchuler提供 ，第一台为内外滑块双动液压 统、模具和工件 自动供给系统。通常，加大零件尺 机 ，公称力36000kN