气体动压润滑轴承起停试验台高温装置的配备.pdfVIP

气体动压润滑轴承起停试验台高温装置的配备.pdf

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金属学与金属工艺

维普资讯 第2O卷 第 4期 太 原 重 型 机 械 学 院 学 报 v 20 No4 1999年 12月 JOURNALOFTAI~UP~N HEAVYMACHINERYINSTITUTE Dec.1999 气体动压润滑轴承起停试验 台高温装置的配备 朱建懦 , 黄 堡 √刘 中l (1.太原重型机械学莨丽 03o0瓦 2.华北工学院专科学校,太原030051) 摘 要 : 本文介绍 了为 自行设计的气体动压润滑轴承起停试验 台所配备 的高温装 置的组成、结构和原理。此乃国家 自然科学基金资助项 目“三可倾互气体动压润滑轴承的 酬 分 关键词:堡塑垂;;兰!翌塑;墨墨茎塑墨起僻1墨£g 中图5-)-类号:TH13335 文献标识码:A j. 。 为了进行气体动压润滑轴承在高温工况下运转性能与轴承材料摩擦磨损性能的研究, 需要为轴承试验台配备一套高温装置 ,要求最高温度可达 600℃;温控准确 ;温控区内温度 均匀;与外界热量交换少。 试验台为高温装置留有足够的空间。原设计准备在轴承与轴段处各设置一个加热炉丝 分别加热 ,且采用固定式结构。这种设计在安装时极为复杂 ;同时给试验中轴承和轴的装拆 带来不便 ;轴承与轴段处的加热温度不易保证一致 。 为了改进原设计方案的不足,我们采用了活动式整体炉膛加热整个轴承与轴段的方法。 这样轴和轴承只需一套加热体就能同时加热,而且在安装轴和轴承时,只需先将活动炉膛移 开,等安装完毕后,再将炉膛旋转到位即可。安装十分方便 ,所需时间大大缩短。同时在不 需要高温装置时,可随时移走。 所配备的高温装置由加热、温控装置两部分组成,能 自动准确地使温度控制在试验所要 求的范 围内。 1 加热装置 加热炉膛采用一端开 口,一端封底的中空园柱形结构 加热区在中空区内,轴和轴承就 套人其中。为了能包容整个轴承区,炉膛横断面呈扇形沿轴向截去一部分,以留有轴承座的 空间(如图 1),在炉膛的环形柱面内,轴向均匀地开有一圈小孑L,加热炉丝就绕置其中。 收稿 t:t期 :1999一l1 16 基金项 目:国家 自然科学基金资助项 目。 作者简介:朱建儒 (1964一),男,太原重型机械学院基础部讲师,硕士,主要研究方向为摩擦学及机械设汁。 维普资讯 328 太 原 重 型 机 械 学 院 学 报 1999正 炉膛用固定在试验台座上轴承与轴段处两侧的水平角铁托架支撑 ,炉膛 中空区插人水 平托架 ,支撑住炉膛 内表面 ,从而支撑固定住炉膛,罩住整个轴承与轴段,形成加热区 这样 既能起支承作用 ,又可使炉膛在水平托架上轴向移动,给安装带来方便。 , 为了保证加热区温度均匀 ,不致产生过大的温度梯度 ,炉膛不能过大 ,只需保证中空区 罩住整个轴承及轴段且留有足够的测温区即可。 为了不使加热区热量散失过快而造成加热区温 度频繁波动,炉膛外再用保温罩与外界隔开。保温 罩用角铁做架体 ,双层铁皮作罩壳支撑在铁架上 ,双 层铁皮间添满陶瓷纤维隔热材料。保温罩侧方设置 一 个 门,以便安装炉膛 。 整个装配结构见 图2。 图1 轴承座结构简图 2温控装置 为了保证温控精度 ,装置结构简单 ,我们采用由 热电偶,温度指示调节仪和接触器等组成 3 温控装置 。采用热 电偶测温具有 以下特 点:测温精确度较高;结构简单;测温范围 较宽足以满足试验要求 ;动态响应速度较 快

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