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金属学与金属工艺
维普资讯
· 48 · 重 型 机 械 2007NO
. 4
轧机十字轴式万向联轴器的有限元分析
刘 莺,李友荣,刘安中
(武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室,湖北 武汉 430081)
摘 要 :对某厂 R2轧机主传动系统建立接触对并作整体有限元分析,利用整体分析结果,建立
辊端万向联轴器的子模型,找出叉头危险点的位置,针对辊端叉头危险位置的应力集 中现象提出结构
改进方案。
关键词:十字轴式万向联轴器 ;辊端叉头 ;有限元 ;子模型;接触对
中图分类号 :TG333.15 文献标识码:A 文章编号:1001—196X(2007)04—0048—40
Thefiniteanalysisofcross——axleuniversalcouplinginrollingmill
LIU Ying,LIYou-rong,LIU An-zhong
(Hubeikeylaboratoryofmechanicaltransmissionandmanufacturingengineering,
Wuhanuniversityofscienceandtechnology,Hubei430081,China)
Abstract:Takingthewholemaintransmissionsystemastheobjecttostudy,theauthorsjoinallpartstogether
bysettingupcontactpairs,bywhichfiniteelementanalysisiscarriedout.Onthebasisoftheanalysis,sub—
modeloftheyokeisbuilt,bywhichthedangerouspositionoftheyokeisfoundout,andtheimprovementis
madeaimedatthestressconcentrationatthedangerousplace.
Keywords:cross—axleuniversal coupling;yokeatrollerend;FEA;submodel;contactpairs
体研究对象进行有限元分析,利用整体分析结
1 前言
果,确定子模 型的截取面及边界插值条件 ¨J。
辊端叉头是轧机主传动系统中最为薄弱的环 零件之间以接触方式进行联接 ,最真实地体现了
节,它的受载面是十字轴孔面以及与扁头套相配 载荷的传递方式。
合的表面。对叉头进行有限元分析,可以了解危 2.1 建立整体有限元计算模型
险点的应力状态 ,针对其应力状态分布,合理改 首先对某厂 R2轧机主传动系统的机械部
进万向联轴器的结构,提高主传动系统的承载能 分建立物理模型,在既保证计算精度又考虑计
力。以往对叉头的分析大多建立在单体零件分析 算耗费原则的基础上对模型做 出如下简化:将
的基础之上,其约束条件与实际情况有较大的差 十字轴上的轴承部件简化为一个零件 ,并与叉
距。本文通过建立接触对来对主传动系统进行整 头合为一体,以避免引入过多的接触对;忽略
体分析,在此基础上再采用子模型方法对辊端叉 叉头与主传动轴的联接螺栓 ,将主传动轴与
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