直齿变位齿轮的参数化设计及优化.pdfVIP

· 58 · 重 型 机 械 2012NO．5 直齿变位齿轮的参数化设计及优化 余志永，郑清春，郭津津，李纪峰 (天津理工大学 ，复杂系统控制理论及应用重点实验室，天津市 300384) 摘 要：阐述了基于Pro／Program直齿变位齿轮的参数化设计方法，该方法可根据中心距及齿数 、 模数等 自动计算出变位系数 ，并根据基圆与齿根圆的大小关系，自动选取相应的建模过程，建立出满 足要求的变位齿轮模型。运用 Pro／Mechanica对齿轮模型进行了静态分析，并对齿轮的主要结构参数 对静态特性的影响程度进行了敏感度分析 ，最后对齿轮模型进行了优化，在最大应力及最大应变满足 要求的情况下，使其总质量最小。 关键词：变位齿轮；参数化；Pro／E优化 中图分类号：TP391．7，TH132 文献标识码：A 文章编号：1001—196X (2012)05—0058—04 Parametricdesignandoptimizationofstraighttoothprofileshiftedgears YUZhi—yong，ZHENGQing—chun，GUOJin-jin，LIJi—feng (TianjinKeyLaboratoryforControlTheoryApplicationsinComplicatedSystems，TianjinUniversityof Technology，Tianjin300384，China) Abstract：InthispapertheparametricdesignmethodofstraighttoothprofileshiftedgearsbasedonPro／Pro— gram isexpounded．Itcanautomaticallycalculatethemodificationcoefficientaccordingtothecenterdistance， numberofteeth，andthemodulus，automaticallyselecttheappropriatemodelingprocessaccordingtotherela— tionbetweenthesizesofthebasecircleandrootcircle，andthenestablishthemodifiedgearwhichmeetsthe designrequirements．ThegearmodelwasstaticallyanalyzedwithPro／Mechanica，andthenthesensitivityanal— ysisofrtheinfluenceofmainstructuralparametersonthestaticcharacteristicswasmade．finallythegearmodel wasoptimizedtomaketheoverallweightsmallestformeetingtheprojectrequirementstomaximum stressand nlaximunlstrain． Keywords：profileshiftedgear；parameterization；Pro／E；optimization Pro／E软件 中却不能直接生成，需进行复杂的建 0 前言 模过程。同时，齿轮建模过程中，模数 、齿数 Pro／ENGINEER(Pro／E)是 由美 国PTC公 不同，其齿根 圆与基 圆的大小关系将发生变 司开发 的三维 CAD／CAM／CAE系列参数化软 化 ，则相关的建模过程也略有不同。本文基于 件，主要用于产品外观设计、结构设计、仿