浅谈暴力物流对快递行业的影响.docVIP

浅谈“暴力物流”对快递行业的影响 经管系 11企管 涂妙香 2011032114 目录 一、暴力物流概述 一、什么是“暴力物流” 二、“暴力物流”的危害 二、快递物流行业存在的暴力物流案例 〈一〉、申通快递暴力分拣物品 〈二〉、汽车配件快递后竟被摔碎 三、快递行业中的“暴力物流”产生的原因 一、快递行业准入门槛过低导致快递导致行业良莠不齐 二、快递行业监管不力是快递行业法律监督的欠缺 三、快递行业法律法规空白 四、快递人员素质低 四、如何解决快递行业中的“暴力物流” 一、制定合理赔偿制度 二、缓解快递储存、运输压力 三、对快递人员进行培训 【摘要】：随着网络营销的日益发展，与之相关的物流快递业也在迅猛发展，但是我国的快递物流崛起时间并不长，所以发展也并不是很完善，因而就出现了“暴力物流 ”的现象，　而这种现象使顾客消费者对快递行业产生了严重的怀疑，对快递行业产生了重大影响，使我国的快递行业不能健康快速的发展。　　　 【关键词】：暴力物流、快递行业、网络营销 引言：由于我国的物流、快递发展时间较短，而“暴力物流”又是近几年才刚刚发现，所以在目前现有的文献资料中，并没有对于“暴力物流”方面的著作，造成了这方面的空白，而“暴力物流”又是现在快递业中存在的一个严重问题，所以我觉得对“暴力物流的研究在现代应该一定的现实意义。由于“暴力物流”的出现，使得消费者对快递行业产生了严重的信任危机，也使得快递行业受到严重的打击，所以如何解决“暴力物流”成了一个至关重要的问题，如果快递业能杜绝“暴力物流问题将会使得快递行业得到更好的发展。 一、暴力物流 （一）、什么是“暴力物流” “暴力物流”就是指物流人员在对快递物品进行分类时，以野蛮暴力的方式如：抛飞、踩踏等方式对物流商品进行分类，致使物件受到损害，甚至私自拆看顾客的包裹等行为，使得消费者利益受损的就是“暴力物流” （二）、“暴力物流”的危害 1、对快递公司的危害 由于“暴力物流”的发生致使消费者对快递公司的信誉产生了怀疑，不利于公司的长久发展，并且容易和顾客发生纠纷损害公司的利益 2、对消费者的影响 在“暴力物流”中消费者是直接的受害者，他们的物品在“暴力物流”中成了牺牲品，对消费者产生的不只是金钱上的损失，还有精神上的伤害。 二、列子 （一）、申通快递暴力分拣物品 小李曾是申通快递的员工在申通速递在北京马各庄的一个分拣中心工作，而他明天的工作就是分拣快递，他曾告诉他的朋友他工作的场景：包裹送到分拣中心，如果不是航空邮件，不会有任何安检和抽检，会被直接卸到传送带上。卸车的时候这样随意抛扔。快件被按照区域写上编码后，被放在分拣线上，“站线”工人便开始忙碌起来，流水线上的包裹一波一波源源不断，只要快件上了这条流水线，贴不贴易碎标志没人会注意的。那里一切要的就是效率。一个60人左右的班次要处理5到10万票快件，每个人都忙得不可开交。大不压小、重不压轻的码放原则，快件分拣脱手时不超过30厘米的规矩，在这里根本不存在，只要位置和方向正确，能抛多远就抛多远。很多邮件由流水线上散落到地上，有时分拣工人脚还踩着邮件，把邮件扔到对面的筐里，有的工人还跳过生产线，直接踩到筐车里面，还一屁股坐到了邮件上。在分拣中心，从卸车到分拣，再到扫描出库，一个快件最少要经过三次抛扔。他还并不是只有他们是这样的，其他地方也是如此。 （二）、汽车配件快递后竟被摔碎 小陈家住河南省南阳市，开网店已有五六年了，每天都会和快递打交道。2012年9月小陈通过南阳申通快递，给贵州六盘水的客户寄了一件汽车配件。邮件辗转六天，经过了五次中转，终于到达了六盘水。可是没过多久收件人就打电话告诉小陈，说他收到的汽车零件是坏的！但是小陈清楚记得，当时他是当着揽件员的面包装的，包装时东西还是完好无损的，而且包装也得到了揽件员的认可。揽件员按一公斤7元的价格收了60元的快递费，钢铁铸造的汽车配件怎么说坏就坏呢？小陈立即打电话给快递公司