撞击式冲击阀气冲紧实机构的研究.pdfVIP

维普资讯 铸造设备研究 i： 撞击式冲击阀气冲紧实机构的研究 一 沈阳工业走学 喳主 ～ — 7，、簧丈 摘 要 史 中介 绍 了撞击式冲击 问气冲机构的结构．工作原理厦开启过程的运 动分 析 ．并对影响冲击阀开启初速度的主要 因素进行 了理论探讨和实验研究 从而得 出 ；中击 阀开启初速度 是影响升压速度dp fdt(尤其是刚开始进气时的升压速度】和型砂紧妻效果 的关键 ． 关键词 墨!墼 ， 型 ， 毡巡 Abstract This paper described the construction ofair impulse mechanism with the impactvalve and itsworking principJe The chieffactors effecting on the initiaJopening speed oftheimpactvalvehavebeenstudiedbothintheoryandexperiment．Theresultsreveal thatahigh initialopeningspeedoftheimpactvalveisthekeyinfluenceon speeddpl，dtof pressureincreasing (especialon initialspeedofpresstLreincreasing)and mold compacting effect． 1 前言 2 撞击式冲击阀的结构及工作原理 气流冲击造型机的主要部分是气冲紧实 撞击式冲击阀主要 由阀气缸体 、加速活 机构 ，而紧实机构的核心是冲击阀。气冲紧 塞．阀盘等组成 置于贮气室 内。加速活塞 实型砂的效果 主要取决于冲击阀开启后由 与阀盘在轴线方 向上可相对运动 (图1]．图1a 贮气室进人砂箱顶部气体压力的升高速度 为冲击 阀关 闭状态 。圈1b为冲击阀开启状 ( 下简称升压速速度 、记为dp ／dt)，特别 态 。 是 阀门刚打开时的升压速度 。 “ “升压速 度主要取决于冲击阀的开启速度．在整个开 启过程中，开启前期 的速度尤为关键。 目前 国内外生产的气冲造型机上的冲击周有各种 形式 ，在结构上各有特点 ’“，但它们的 共同点就是开启韧速度均为零 ，因而开启前 期速度不高 ．为提高冲击 阀的开启速度，尤 其是开启前期的速度 ．最有效的途径是使其 图1 撞击式冲击阀气冲紧实机构 在开启前获得一个初速度。为此我们利用碰 撞原理，研制了一种撞击式冲击阈气冲紧实 紧实前，同一气源的压缩空气分别进入 机构 ，井对其进行 了结构参数的研究 在此 阀气缸 (B腔 )和贮气室 (A腔)内．将 阀盘压 基础上设计制造了一台气冲造型试验机，用 紧在底板的射孔上．使贮气胜处于密封状 这台试验机进行了造型工艺实验 。 态，紧实时，阀气缸 内的压缩空气迅速排人 维普资讯 1993年第2期 大气 ，贮气室 内的压缩空气膨胀作功 推动 由上面的分析可知，当压缩空气的初始 加速活塞向上加速运动，运动一段距离(图 气压po和初始容积v。一定时，压缩空气 的膨 中冲击行程S)后