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汽车实习实训鉴定表.doc
手动变速器学生实习实训鉴定表??
?
一、项目编号:TCl
二、实训课时:2
三、主要内容及目的??
(1)熟悉变速器动力传递路线。??
(2)熟悉自锁、互锁、倒挡锁止装置的结构及其工作过程。??
(3)掌握变速器的拆装要领。
四、技术标准及要求???
JV1.8L发动机配四速变速器技术参数如表3—2—2所示。??
表3—2—2? JV1.8L发动机配四速变速器技术参数
??? 38:11=3.455 ??? 二挡传动比 ??? 34:19=1.789 ??? 三挡传动比 ??? 28:26=1.077 ??? 四挡传动比 ??? 30:33=O.909 ??? 倒挡传动比 ??? 38:12=3.167 ??? 车速表传动比 ??? 12:21=0.571 ??? 齿轮油容量 ??? 1.7L ??? 齿轮油规格 ??? API—GL4$AE—80(MIL—L2105) ??? 最高挡总传动比 ??? 3.737 五、实训器材
(1)变速器总成1个。
(2)常用工量具1套,专用工具1套,拉器、铜棒各10
(3)相关挂图或图册若干。
六、操作步骤及工作要点
1.变速器总成的分解
(1)把变速器放在修理台或修理架上,放出变速器机油。
(2)将变速器后盖拆下,取出调整垫片和密封圈??
(3)小心的将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小的挡块取出,将换挡杆重新推至空挡位置(注意:换挡滑杆不能拉出太远,否则同步器内的挡块会弹出来,换挡滑杆不能回到空挡位置)。??
(4)倒挡和1挡齿轮同时啮合,锁住轴,旋下主动锥齿轮螺母。?
(5)用工具顶住输入轴的中心,取下输入轴的挡圈和垫片。??
(6)用拉器拉出输入轴的向心轴承。??
(7)若没有专用工具,先旋出壳体和后盖的连接螺栓,用塑料锤(或木锤)敲击输入轴的前端和后壳体,直至后盖和后壳体结合处出现松动。??
(8)变速器壳体固定在台钳,钳口应有较软的金属保持垫片,以防夹坏机件。??
(9)取出第三、四换挡拨叉的夹紧套筒,将第3、4换挡杆往回拉,直至可以将第3、4换挡杆拨叉取出为止。??
(10)将换挡拨叉重新放在空挡位置,取出输入轴。??
(11)压出倒挡齿轮轴,并取出倒挡齿轮。??
(12)用小冲头冲出1、2挡换挡拨块上的弹性销,并取出弹性夹片。??
(13)用工具拉出输出轴总成(注意:在拉出输出轴总成的同时,应注意1、2挡拨叉轴的间隙,以防卡住)。??
2.变速器输入轴总成的分解与组装??
(1)输入轴总成的分解。拆下挡圈,取下4挡齿轮,用压床压出3、4挡同步器齿毂。??
(2)输入轴总成的组装:??
①组装好3挡齿轮和轴承,压人3、4挡齿毂齿套,齿毂内花键的倒角朝向3挡齿轮的方齿轮和4档齿轮(注意:压出前应拆下各轴向挡圈)。
?(2)输出轴总成的组装:
? ①压人4挡齿轮叫,齿轮的凸肩应朝向轴承;
? ②4挡齿轮的挡圈与挡圈槽的间隙应心量小些,可通过选择厚度合适的挡圈来达到。
? ③将3挡齿轮通过加热板加热至120~后压入,凸肩朝向4挡齿轮;
④同步器的组装。l挡同步环有三个位置缺齿,这种同步环只能用于1挡,更换时,也可以使用不缺齿的,备件号为014311295D。组装1、2挡同步器时,齿毂上行槽的一面朝向1挡,即朝向齿套拨叉环这一侧;
? ⑤将1、2挡同步器总成压入到轴上,齿毂有槽的一面朝向1挡齿轮(即朝后)。然后冉装入1挡齿轮中的滚针轴承,套上1挡齿轮后,最后压人双列滚锥轴承;
⑥如果要更换输出轴前后轴承,那么应从变速器前后壳休‘㈠分别斥㈩和压入轴承外座圈,应当平整的压入。
? 4.变速器的装配
?(1)变速器变速传动机构的组装(组装时按分解的逆顺序进行):
?(2)压入输出轴总成。压入输出轴总成时,要将换挡杆与第1、2挡换挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体,然后冉压入后轴承。压人时,请注意第1、2挡换挡滑杆的活动间隙,必要时,轻轻敲击以免卡住;
②安装1、2挡拨块,压入弹性销,安装倒挡齿轮,压入轴;
③安装输入轴时,要拉回2、4挡拨叉能够装人滑动齿套为止,同时应位于空挡位置,并用弹性销固定好拨叉;
④放好新的密封环,将输入轴和输出轴及后壳体一起与壳体用M8x45的螺栓来连接。紧固力矩为25N m;
⑤使用支撑桥将输入轴支撑住;
⑥压入输入轴的向心轴承或组合式轴承。向心轴承保持架密封面对着后壳体,而组合式轴承的滚柱对者后壳体;
⑦安装上3、4挡拨叉轴上的小止动块,拧紧输出轴螺母力矩为100N.m。将换挡叉轴置于空挡位置(注意:变速器不能拉出太远,否则同步器内的止动块可能弹出来。变速滑杆可能不能再压回到空挡位置。这种情况下须重新拆卸变速器,将3个锁块压到同步器齿套内并推入滑动套筒);
⑧安装差速器。
(2)变速器
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