低磨耗高速客车转向架径向机构参数研究_王志春.pdfVIP

低磨耗高速客车转向架径向机构参数研究_王志春.pdf

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低磨耗高速客车转向架径向机构参数研究_王志春.pdf

铁道车辆 第42 卷第7 期2004 年7 月 : 1002-7602( 2004) 07-0001- 04 1 1 2 2 王志春 , 高常君 , 傅茂海 , 李 芾 ( 1. 南车四方机车车辆股份有限公司 技术中心, 山东 青岛 266111; 2. 南交通大学 机车车辆研究所, 四川成都6 10031) : 简要介绍了低磨耗高速客车径向转向架的结构, 分析了拉压杆式径向机构的结构特点, 建立了拉压杆式径 向机构的动力学模型利用SIMPACK 仿真程序分析计算了低磨耗高速客车径向转向架车辆的动力学性能, 研究了径 向机构参数对车辆动力学性能的影响 : 客车转向架; 径向转向架; 动力学; 优化 : U 270. 33 1 : A 1997 , y 1y 2 ) ) ) ; 5 –1–2 ) ) ) , 1 低磨耗高速客车转向架的结构 , , , , , , , 1 , , K K b , [ 3] [ 1] : 1 $F 12 $M 12 2 K = = K 1y K b= = a K 1x 2 拉压杆式径向机构的特点 y - y 5 - 5 1 2 1 2 ( 2) 2. 1 : K 1y ) ) ) ; Wicken , K 1x ) ) ) ; K K b a ) ) ) [ 2] , : : $F 12 $M 12 K = y 1- y 2 K b= 5 1- 52 ( 1) K K b : $F 12 ) ) ) , ; , , $M 12 ) ) ) ; ,

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