E-mark与e-mark的区别.docVIP

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E-mark与e-mark的区别.doc

E-mark与e-mark相关资料 一、E标志: 源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe,简称ECE)颁布的法规(Regulation)。目前ECE包括欧洲28个国家,除欧盟成员国外,还包括东欧,南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用,不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规,也可以延用本国法规。目前从市场需求来看,通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件,没有整车认证的相应法规。获得E标志认证的产品,是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有;汽车灯泡、安全玻璃、轮胎、三角警示牌、车用电子产品等。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构,E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门。各国的证书有相应的编号: E1—德国 E2—法国 E3—意大利 ??? E4—荷兰 ??? E5—瑞典 E6—比利时?? E7—匈牙利 ??? E8—捷克 E9—西班牙?? E10—南斯拉 E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡 ??? E14—瑞士 E16—挪威 E17—芬兰 E18—丹麦 ??? E19—罗马尼亚 E20—波兰 E21—葡萄牙E22—俄罗斯 E23—希腊?? E25—克罗地亚 E26—斯洛文尼亚 E27—斯洛伐克 ??? E28—白俄罗斯 E29—爱沙尼亚?? E31—波黑 ??? E37—土耳其?? e标志: 是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样,各成员国的证书有相应的编号: e1—德国?? e2—法国 ??? e3—意大利 ??? e4—荷兰 ??? e5—瑞典 e6—比利时 e9—西班牙 e11—英国 e12—奥地利 e13—卢森堡 e17—芬兰?? e18—丹麦 e21—葡萄牙 e23—希腊 e 24—爱尔兰 E-MARK和e-mark比较 标志 E e 规范名称 规章(Regulation) 指令(Directive) 制定单位 EC EEC 总部 日内瓦 布鲁塞尔 会员资格 联合国会员可自由加入 需为EC会员国成员 适用区域 欧洲及其它区域 EC会员国 会员国接受度 非强制性,可自由选择 强制性,所有条文皆须接受 整车认证 无 有 E-mark方形标志和圆形标志的区别: E-Mark标志分为两中形式:一种是长方形外框,一种是圆形外框,分别代表不同的含义; 长方形外框:指在车辆停止和行使状态下,均可以正常使用而非必须使用的产品。例如:车载充电器、车载灯具/电筒、车载气泵、车载按摩/加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载音响等等 圆形外框:指在车辆停止和行使状态下,必须使用的产品。例如:轮胎、车灯、后视镜、挡风玻璃、安全带等等 而外框内的数字1,2,3, 4﹒﹒﹒﹒,代表颁发该e-Mark证书的各个不同欧盟成员国家之代号。该代号所示表示是该国家的交通部签发的e-Mark 证书。 EC及ECE认证体系针对机动车辆等级划分: 等级 特征 M 载人机动车辆,具有四轮以上或最大重量超过1公吨的三轮车辆。 M1 载人机动车辆,出了驾驶者外,座位不超过8人。 M2 载人机动车辆,出了驾驶者外,座位超过8人且最大载重量不超过5公吨的。 M3 载人机动车辆,出了驾驶者外,座位超过8人且最大载重量超过5公吨的。 N 载货机动车辆,具有四轮以上或最大重量超过1公吨的三轮车辆。 N1 载货机动车辆,具有四轮以上或最大重量不超过3.5公吨的。 N2 载货机动车辆,最大重量超过3.5-20公吨。 N3 载货机动车辆,最大重量超过20公吨。 两轮车辆 少于四轮的机动车辆。 轻型机车 (moped) 二或三轮车辆,内燃机引擎容积低于50立方公分,最高时速不超过45 公里/小时。 机车 (motorcycle) 两轮或三轮车辆,无论是否配备便车(side car),内燃机引擎容积超出50立方公分,最高时速超过45公里/小时。 机动三轮车 (motor tricycles) 具有三个对称安装车轮,内燃机引擎容积超出50立方公分,最高时速超过45公里/小时。出口海湾阿拉伯国家需要?GCC认证; 出口沙特阿拉伯需要SASO认证; 出口尼日利亚需要SONCAP认证?; 出口俄罗斯需要GOST认证; 出口肯尼亚需要?PVoC认证; 出口美国需要?DOT认证和ts16949认证; 出口欧盟需要E-Mark认证好CE认证; 出口巴西需要INMETRO认证;BSMI认证BSMI认证是强制性的,他对EMC和SAFETY都有要求。 BSMI目前没有工

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