桃花江核电工程CV简体分段方案的分析.pdfVIP

中国核科学技术进展报告第二卷 核能动力分卷下 年 月 桃花江核电工程 筒体分段方案的分析 马泽龙 中核集团湖南桃花江核电有限公司湖南 益阳 摘要 机组的钢制安全壳容器 筒体部分原设计为分三段进行制作运输吊装我国在三门和海阳核电施 工时发现由于吊具设计制作和吊车起重能力等的制约三段方式吊装 难以实现故将 筒体部分改为四段制 作运输吊装本文结合桃花江项目一期工程的实际情况对 筒体这两种分段方式进行了可行性探讨为后续的 设计施工提供最优化建议 关键词 钢制安全壳容器 分段 概述 机组的 筒体部分是由 层环钢板对接焊而成由于筒体部分整体高度太高重量太 大西屋公司原设计为筒体部分分为三段进行现场组装运输吊装的方式施工即第一段为最底部 环组成第二段为其上的 环组成第三段为最上层的 环组成 的划分方式桃花江核电 项目的 图纸就是采用 的三段划分方式 各段共用一个 吊具进行吊装就位该吊 具由 供货厂家负责设计制造 但是三门和海阳核电在采用这种 筒体划分方式进行施工准备时发现其使用的大吊车和 吊具无法满足 各段吊装和 吊具的载荷试验要求经过多轮分析决定采用 的 四段划分方式使大吊车和 吊具性能都能满足要求在设计同意后三门和海阳都采取 筒体 四段划分的方式进行设计制作吊装目前三门已吊装完成 筒体第 段海阳已吊装完成 筒 体第 段 对于 分段方案的可行性需要根据大吊车 吊具等的性能进行分析防止设计院设计的分 段方案在现场吊装等工序时出现无法实现或存在较大的风险 各段的重量 由于 各段的重量在桃花江项目设计图纸上没有体现我公司需要自己计算出于保守原则 以下重量都尽量采用了最大值进行计算防止计算值小于可能的最大值 图纸上有每块钢板的重量根据此重量计算钢板材料 的密度每块钢板的重量 长度 高度 厚度为 把各筒体各环看成一个环状筒体进行计算焊接填充材料重量已包含在内可不另行计算每环 的重量为 整个筒体的直径 每环的高度 每环的厚度得出第 环钢板的重量为 同理