海事赔偿责任限制制度的法理基础及其历史嬗变_邬先江.pdfVIP

海事赔偿责任限制制度的法理基础及其历史嬗变_邬先江.pdf

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
海事赔偿责任限制制度的法理基础及其历史嬗变_邬先江.pdf

2010 年第 11期 20 10 年 11月 No. 11, 2010 ZHEJIANG SOCIAL SCIENCES Nov., 2010 邬先江 陈海波 海事赔偿责任限制制度源于罗马法中的特有产制度和损害投偿制度从委付 制执 制到船价制, 体现了对船东意志的尊重从船价制到吨位制(金额制), 透过立法确立 公平机制, 进 一步体现事实公平与社会公平, 并以保险作为制度保障因而从单一的法律公平 转变为兼顾法律公平与事实公平兼顾私益公平与社会公平现代海事赔偿责任限制制度更 加丰富了公平原则的具体内涵同时, 在协调各方利益的基础上, 制度也切实体现了促进航运 投资与产业发展的重要宗旨 海事赔偿责任限制 特有产制度 损害投偿制度 公平原则 航运政策 作者邬先江, 大连海事大学法学院博士研究生, 宁波海事法院海商庭庭长; (大连 116026) 陈海波, 宁波大学法学院讲师, 法学博士( 宁波 315211) , , () ( , ) , , , , () ! , , , , , , , ( peculium) , , , ∀ , , 18 浙江社会科学 20 10年第 11期 , , ,

文档评论(0)

ziyouzizai + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档