高铁网络对长沙旅游业预期的影响.docVIP

高铁网络对长沙旅游业的影响 前言 长久以来交通运输一直是制约旅游业发展的一个重要因素，旅游地的交通发达程度直接关系到旅客是否去观光，去消费，进而影响旅游地经济的发展。当今社会，高铁的诞生极大地改变了交通运输业的组成结构，并以速度快，效率高一跃成为交通运输业的新宠。2009年12月26日武广高铁正式开通运营，其号称为中国高铁技术插上腾飞的翅膀以及今年沪昆高铁的正式修建给途径的城市带来了巨大的经济发展商机，就长沙旅游业来说，它极大地改变了长沙旅游业的格局，拓宽了长沙旅游业的客源等。高铁对长沙旅游业还存在着一些列的预期影响，这些影响值得我们更多的人关注。 关键词 高铁 旅游业 高铁线路 高铁旅游业影响 一 什么是高铁和旅游业 根据国际铁道联盟的定义，高速铁路简称高铁，是指营运速率达每小时200公里的铁路系统，高速铁路除了列车在营运达到速度一定标准外，车辆，路轨，操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。 根据世界旅游组织和联合国的定义，旅游业是以旅游资源为凭借，以旅游设施为条件，向旅游者提供旅行游览服务的行业。又称无烟工业，无形贸易。广义的旅游业，除专门从事旅游业务的部门以外，还包括与旅游相关的各行各业。 二 经过长沙的高铁线路 武广高铁：始于武汉，途经咸宁，赤壁，岳阳，汨罗，长沙，株洲，衡山，衡阳，耒阳，郴州，韶关，清远，花都，终于广州南，共15个客运站。 沪昆高铁：始于上海，途经嘉兴南，杭州东，诸暨，金华，衢州，上饶，鹰潭，进贤，南昌西，高安南，新余北，宜春北，萍乡北，醴陵，新长沙，湘潭北，韶山南，娄底南，邵阳北，新化南，怀化北，铜仁南，玉屏，剑河，凯里南，贵定北，贵阳北，平坝，安顺，黄果树，普安，盘县，曲靖终于昆明南。 三 高铁对长沙旅游业的影响 有利的影响 （1）改变旅游业客源市场的空间格局 高铁的开通运营，极大地降低了游客对于客源地与目的地之间的感知距离。处于武广高铁线路上的游客更为便利，长沙作为一个旅游地，可以吸引更多的客源，改变了以往“近水楼台先得月”的格局。高铁是这些地区同城化，区域化，扩大了以长沙为中心的旅游目的地半径。 （2）改变了长沙旅游空间的格局 高铁让城市之间的空间感知距离缩短，增加了城市休闲旅游资源的需求基础。武广高铁扩宽了长沙的旅游空间，可以在同样的时间内，比以往看更多的地方，旅游资源的消费量增加。 （二）预期带来的弊端 加剧了区域旅游业之间的竞争 武广高铁为长沙旅游业带来了发展的机遇，同时也带来了挑战。长沙作为一个以娱乐文化文明的城市，旅游业并不是所有产业中的最强项。高铁开通后，拉近了各景区之间的空间距离，使得游客用脚投票的趋势更加明显。这就要求长沙的旅游业独树一帜，匠心独运，形成明显的差异化，并形成规模效应。 （2）加剧了旅游交通工具的竞争 高铁被称为路上飞机，这对航空业来说，无疑是强大的竞争对手，为了获得更多的客人，价格战是必不可免得。双方定价的降低以及高质量的服务，会吸引更多的游客，旅游交通工具的发展，为旅游业带来了动力，但也为旅客的选择带来了一系列麻烦和困扰。 三 长沙高铁出现后旅游业发展对策 做大做强旅游景区，延长游客停留时间 高铁的运营缩短了游客的感知距离，但高效率的现代旅游会大大降低游客在景区的停留时间，同时，激烈的竞争会出现优胜劣汰的残酷局面。因此，长沙未来的旅游景点必须知名度高，代表性强，创意新颖，特色鲜明，能够延长旅客的停留时间。 （二）“软硬兼施”，提高城市的接待能力 高铁时代的到来，必将带来游客的迅速增长，因此，要不断提高高铁所到城市的接待能力，长沙作为旅游地，也不能例外，要逐步吸纳缓解蜂拥而至的游客对城市的冲击。 （三）设置旅游团队客人接待餐厅 高铁加速了旅游团队客人数量的增加，而团队客人一般行程紧，效率高。长沙在未来的旅游建设中，应该设置一定数目的旅游团队客人接待餐厅，统一培训。 （四）建立旅游集团化电子网络系统 在长沙旅游业中，只有饭店业的集团化趋势比较明显，然而面对高铁时代，有必要使旅游业涵盖食，住，行，游，购等诸多企业向集团化方向发展。构建一个庞大的，彼此联系的集团化网络系统，将长沙旅游业发展为更具有优势的第三产业。 （五）加强长沙周边区域间合作，注重品牌建设 武广高铁和沪昆高铁使的各地区之间联系越来越紧密，加强区域景区间的合作，使区域内各大景区互惠互利，形成规模效应。长沙及周边区域的旅游业在未来发展中应注重品牌建设，投其（游客）所好，产其所爱，偏其所向，做大做强旅游项目，展现长沙特色。