实战化驾培与应试.pptVIP

实用驾驶技能培训与驾考应试技巧 海口市公安局交警支队第二车辆管理所 黄海鹏 一、近期我市科二驾考情况 1、桩考合格率稳中有升，大车合格率有待提高。 2、场考合格率不容乐观，部分教练员对考试标准与评判规则不了解。 3、考试组织较为有序，绝大多数学校教练理解、配合。 4、考试效率仍可提高。 二、驾培教学实战化 1、项目培训与实际道路驾驶相结合。 2、项目设置结合现有条件，教学工具就地取材。 3、教学方法因人而异。 复杂化流程简单化、 简单化操作公式化、 公式化动作口诀化。 （一）场地项目与实际道路驾驶 让学员明白学有所用，学习不仅为了考试更是为了自身安全。--学习与自身利益相关 教练逼你学—我想学—我要学； 驾培办下文要求更新车—驾校为增加指标被动换 车—老板主动买车不要指标 侧方停车----路边停车（为什么要有探头动作） 上坡起步----斜坡红绿灯路口等候 连续障碍----跨井盖 单边桥----架桥过洼地 百米加减档----路口加减速（路口通过率） （二）利用现有场地设计场考项目 一条平路大家用 三个轮胎设障碍 六根竹竿闯天下 瓷砖砌砖当地线 起伏道路不用修 找个土坡省十万 有钱还得建考场 三、场地项目应考技巧 1、熟悉场地布置。 2、了解车载电脑显示屏信息内容。 3、理解考试评判标准，规范操作。 起步 ------侧方------上坡 限宽门------百米加减档------起伏路 四、今后培训、考试要求 培训课时保证（考试过程抽查了解）。 选考项目训练落实（提前一天分组）。 培训动作实用（必须学会观看后视镜）。 提高考试效率高 （非考试路段时速10km/h,20km/h；中午14：00统计分析考试能力）。 禁止将未培训合格的学员送到考试场（低头看档、离开2秒、低速档高转速、规范转向灯使用、压实线窜道、造成事故驾校承担相应责任）。 2012年9月全面规范（合格率虚高）。 奉献！！！ 谢谢！ 联系方式：hhpfly@ 起步 1、考生上车后留意驾驶副座前方车载电脑确认身份后，调整座位、后视镜、挂安全带；*安全带插销、插销是否牢靠 2、确认侧方库位可以考试后，按下“双闪灯”、松开、5秒后再次按下弹开“双闪灯”，听到“开始考试”语音提示。 3、打左转向灯3秒，查看后视镜确认安全后起动车辆。*起步调正后5米方向灯扳正，不可向右打方向。 4、踩下离合挂一档，轻点油门松离合，最后才是放手刹。 返回 侧方停车 1、从出发点可选用2、3档前进到侧方桩杆； 2、倒车入库停稳5秒，语音提示“确认已到位”后。 3、打左转向灯3秒后挂1档驶出。 4、车出库调正后换2、3档前进上坡。 视频 返回 坡道定点停车和起步 1、听到语音提示“上坡起步”后3档换2、1档调正、慢行； 2、上坡10米后留意右后视镜判断车身与路边缘线的关系（平行、距离）； 3、根据雨刷器、 小镜子与桩杆关系判断前保险杠是否停在桩杆线内； 4、空挡、拉手刹停车5秒。 5、听到语音提示“确认已到位”或“滴”一声后，打左转向灯3秒再起步； 起步时，牢记1踩离合、2挂一档、3加油门、4松离合、5松手刹；使用1档上到坡顶，下坡换2、3档驶往选考车道。 视频 返回 百米加减档 1、进入7、8车道后慢速行驶，将车前轮停在百米加减档出发线上。 2、听到语音提示“百米加减档”后，空挡、拉手刹等待5秒。 3、听到语音提示“出发”后，打左转向灯3秒，踩离合、挂1档、放手刹车起步； 4、驶出2米后以此换档2-3-4-5-4-3-2。 注意：换到5档时车速必须大于15km/h；车辆退到2档后，保持档位驶出百米加减档考试区；离合必须松完，可做抬脚动作。 返回 起伏路驾驶 1、以四档20km/h的速度从1、3门直行通过限宽门； 2、听到“起伏路驾驶”提示音后立即连续轻点刹车减速，在起伏路前5米减到2档； 3、以1档怠速驶出起伏路。 返回 限宽门 1、下坡后换3档提速开到5、6道。 2、转弯时不减速，进入直道（7秒钟完成动作）加油换4档。 3、车辆靠车道右侧行驶，以4档半脚油将速度提到22km/h。 4、保持半脚油门，瞄准1、2门直行通过。 5、肩膀过2号门后，松油门瞄准3号门中杆打方向(3秒完成动作)，回轮拉直过3号门。 6、肩膀过3号门后，左打一手方向安全通过。过3号门时右脚放刹车上别管油门。 视频 返回 限速通过限宽门图形及尺寸 三点一线:缺口、准星、靶心一条线 * * 返回 *