高密度城市综合体的建筑探寻——以深圳田厦国际中心项目为例探讨有限土地资源高密度建筑综合体特点.pdfVIP

高密度城市综合体的建筑探寻——以深圳田厦国际中心项目为例探讨有限土地资源高密度建筑综合体特点.pdf

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科 学 论 坛 ChinascienceandTechnology~eview 高密度城市综合体的建筑探寻 以深圳田厦国际中心项 目为例探讨有限土地资源高密度建筑综合体特点 · 尹卓 身份证 摘【 要】伴随着我国城市化进程的迅猛发展,高效地使用有限的土地资源以满足多样化的功能需求变得更为普遍。土地的高度集约与各种功 能空间的专业化要求,形成了大量高密度、超高层、复合多种功能空间于一体的建筑综合体。本文以紧缩城市及城市高密度环境为预设,通过分 析田厦国际中心项 目的建筑实践,以建筑学的视角尝试从建筑空间、实体、功能,以及建筑物之间的空间关系等方面探讨应对高密度的城市空间 和发展模式的建筑方法和对策。 关【键词】高密度 超高层 建筑综合体 城市对话 空间品质 中国分类号:F299.27 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2012)14—279-o2 城市化进程总是具有它的多面性。我国土地需求已在很大程度上 市空间的压抑感。该项 目地块为东西长南北短的长方形,设计将开发 难以有效满足经济社会发展的需求,土地资源 “瓶颈”效应 日益凸显。 强度较大的超高层办公建筑布置在基地西端,尽量远离道路街口,既 单纯依靠土地无限度的水平扩张方式并非解决城市发展问题的有效途 有利减少对街口的交通的干扰又提供给城市充足的缓冲空间。99.9米 径,这种方式将造成土地资源的大量浪费,增加了交通的距离,淡化 的商务公寓与办公楼并列于其东侧。 了人与人之间的交往,致使城市的运行速度变得低效率。那么,改变 偏重外延扩张的做法而转向内涵挖潜、提高土地集约化程度变得势在 必行。对土地的利用实现 “物尽其用,用尽其利”,是规划部门及建筑 设计工程师在当下亟需解决的重要方面。 城市居民的生活方式及消费观念的变化,为人们提供多种类功能 空间建筑载体的需求也正随之发生着重大的改变。各大城市纷纷出现 一 站式购物的模式,即在一个地方可以满足所有的消费需求,包括购 物、餐饮、影院、会议等。人们对多功能的建筑综合体的需求变得 日 渐强烈,多种复杂空间功能融合一体,各自取长补短,相得益彰。 为满足土地资源集约化与建筑功能多样化的要求,在大中型城市 中,小规模地块、高密度建筑综合体类型的建筑类型应运而生,并将 成为今后一段时间土地开发和利用的典型趋势。未来建筑趋向立体化、 综合性的组织形态必将会越来越明显。田厦国际中心项 目,位于深圳 2、复杂综合体的高效率交通流线组织 南山区区政府旁,是具有典型的小规模地块、高密度、地铁物业、建 在用地紧张的地块内,有效设计车流、人流路线并满足各个功能 筑综合体等特点的项 目。其中办公楼的高度达 168.7米为超高层建筑。 块人行流线通过人口门厅、竖向交通系统便捷到达所属区域,避免不 在此,结合 田厦国际中心项 目,探讨有限土地资源高密度建筑综合体 同功能人流间的相互交叉。 特点。 田厦国际中心的地块南侧为 3O米宽的该片区较主要的道路桃园 一 、 项 目在城市中的功能定位 路,东侧为l2宽南光路,北侧毗邻6米宽市政支路。交通流线设计将 田厦国际中心项 目位于深圳南山区桃园路与南光路交汇处西北 车行流线及地下车库出入口均设置在基地北侧,使行车流线远离道路 角,是集商业、办公、商务公寓多功能于一体的综合楼。项 目用地面 交叉口,从城市支路驶入地块。南侧主要为商业及办公人流步行流线, 积 1.44万平方米,总建筑面积为 l9万平方米,容积率高达 9.74。其 来的人主要乘坐城市公共交通 (包

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