知识工程应用于船舶结构的优化设计研究.pdfVIP

知识工程应用于船舶结构的优化设计研究1 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 上海 200240 杨和振 陈金峰 马宁 王德禹 摘 要 针对船舶结构优化设计变量多种约束条件的离散变量，造成结构优化的高度非线性、多峰性等问题， 而且设计过程中需要设计规范和专家经验等知识支持，结合其具有很强的综合性、模糊性等特点，本文提 出了基于知识工程的船舶结构优化设计方法。该方法利用知识工程与结构优化相结合，将获取的设计知识 构建知识库应用于船舶结构优化设计，并通过知识工程技术实现参数化结构模型与优化数学模型的相互转 化，降低结构优化设计对用户知识水平的要求。水密横舱壁结构的优化设计算例表明：满足约束要求的情 况下，其结构重量在优化后比优化前降低了，保证结构性能合理的同时实现重量最轻的目标，为设计经验 少的设计者提供了一种结构设计的捷径，降低优化设计过程对知识和经验的依赖。 关键词：知识工程 船舶结构优化 知识库 模拟退火算法 0 引言 船舶结构优化设计是一个涉及多个设计变量、多种类型和多种约束条件的复杂过程，造 成优化设计的高度非线性、多峰性等特点，解决问题的关键是提高离散型变量的有效性。针 对船舶结构设计具有很强的综合性、经验性、模糊性等特点，将结构工程特点、现代数学优 化理论以及计算机技术结合起来应用于船舶结构设计有着广阔的前景。国外把研究的重点放 在优化算法的开发上，而忽略了对设计过程中积累的设计规范、设计数据和专家经验等知识 的应用，若通过知识工程(Knowledge-based Engineering, KBE)技术实现知识应用于结构优化 设计过程中，减少结构优化计算量和降低优化设计对用户知识和经验的要求，促进结构设计 [2] 能力的提高。蒋如宏等人 采用多目标模糊优化设计方法结合多种船舶主尺度方案选择出合 [3] 适的方案；柳存根等人 在遗传算法机理的基础上提出遗传进化算法，提高优化算法寻求最 [4] 优解效率；La Rocca 等人 将知识工程技术应用于飞机结构的多学科设计优化分析过程中； [5] Curran 等人 提出以知识工程基础的框架下的多学科工程知识的融合，对现有结构优化算法 [6] 进行改进并应用于当前工程设计过程；Zhou 等人 提出知识工程为基础的遗传优化算法， [7] 实现经验等知识应用于全局数值优化过程中；Jie 等人 提出知识工程结合粒子群智能优化 [8] 算法；Hu 等人 提出将知识工程技术结合稳健性最优化应用于金属成型领域。尽管知识工 程在飞机、模具等领域的结构优化设计中有了很大的发展，而知识工程技术在船舶优化设计 研究相对较少，侧面反映亟待合适的工具实现将知识、经验性数据应用于船舶优化设计过程。 本文提出了知识工程应用于船舶结构优化设计方法，将获取的设计知识构建知识库应用于船 舶结构初始设计参数和优化后设计方案的选择，通过知识工程技术实现参数化结构与优化数 学模型的相互转化，并满足设计规范、工艺性和型材稳定性等约束，水密横舱壁结构优化算 1 基金项目：国家自然科学基金（项目编号），教育部、财政部重大专项资助（200512 ） 第一作者简介：杨和振 男，1977 年生，副教授, 从事船舶与海洋结构智能化设计与分析。 10 例证明KBE 应用于船舶优化分析方法的可行性。 1 基本原理 1.1 基于知识工程的结构优化设计 知识工程是一种将某领域知识重复利用于新型设计的工程学理论，其核心是一种将某领 域的相关设计经验和设计标准、规范等知识嵌入设计软件中，通过知识推理实现逻辑判断和 [9] 推理进一步实现产品的智能化设计 。 基于知识工程的结构优化设计是指通过捕捉、优化设计意图，如成本、面积、体积和时 间等，使用户可以按目标函数进行优化设计的一种优化方法，并利用参数的变化和约束条件