减少船用柴油机NOx排放的技术措施.pdfVIP

● ● 　 世界海运 2000 ,No . 3 　　　 　 船 　　 舶 防 减少船用柴油机 N Ox 排放的技术措施 　　 污 ( ) 李 　农 　 青岛远洋船员学院 ,山东 　青岛 26607 1 　　 〔关键词〕空气污染 ;柴油机 ;NOx 排放量 ;海洋污染 ;船舶防污 〔摘 　要〕减少柴油机 NOx 排量的方法很多 ,如何选用适合 自身条件和发展的方法 ,减少成本投入 ,满足将要生效 的公约要求 ,是船公司面临的一个重要课题 。本文介绍了各种减少 NOx 排量的技术并进行了分析 。 ( ) 〔中图分类号〕U 698. 7 　　 〔文献标识码〕A 　　 〔文章编号〕1006 - 7728 2000 03 - 0049 - 03 ( ) 　　引　言 都集中在降低最高温度 、降低氧气浓度 过量空气系数 和提 　　随着船舶吨位 、功率和数量的增加 ,船舶所造成的空气 高燃油质量几个方面 。为了减少现有柴油机的 NOx 排量 , ( 污染愈来愈引起人们的关注 。在 1997 年 IMO 大会通过了 机内改造和机外改造措施均有使用 。机内改造方法 又称基 ) MARPOL 公约附则 Ⅵ,即防止船舶造成空气污染的规则 ,对 本方法 着重利用在气缸中控制燃烧来减少 NOx 产生量 ,是 船舶有害气体的排放提出了限制要求 。附则 Ⅵ对柴油机的 直接影响柴油机燃烧的方法 ,通常可使 NOx 排量的减少量 ( ) 在 10 %～60 %的范围内,机内改造包括 :增强扫气空气的冷 NOx 排放量按机器的转速不同进行了限制 如图所示 。影 响 NOx 排量的因素很多 ,其中燃烧室内的最高燃烧温度和 却 、采用米勒增压法 、改变扫气压力 、改变启阀定时、改变几 过量空气的多少是主要因素 ,燃烧温度越高 ,NOx 产量越 何压缩比、延迟喷油 、采用预喷油 、改变喷嘴设计 、改变柱塞 大 。许多船用柴油机设计者和船用机械厂对减 NOx 技术进 尺寸 、废气再循环 、燃烧室直接喷水法和燃烧室直接喷氨技 行了大量的试验 ,试验结果对船东选择合理的方法很有价 ( ) 术等 。机外改造 又称辅助方法 是通过对已排出发动机的 值 。随着对防止空气污染要求的提高 ,这些技术的运用变得 废气的处理来削减 NOx 排出量的方法 ,是使用不属于柴油 越来越重要了。