两车迎面碰撞的有限元法和碰撞接近速度模拟数值分析.pdfVIP

第 33卷第 5期 　　　　　　　　　　　　　　　拖 拉 机 与 农 用 运 输 车 　　　　　　　　　　　　　　　　Vol. 33 No. 5 2006 年 1 0 月 　　　　　　　　　　　　　　　Tractor Farm Tran sporter　　　　　　　　　　　　　　　　O ct. , 2 0 0 6 两车迎面碰撞的有限元法和碰撞接近速度模拟数值分析 张桂荣 (山东交通学院 ,济南 　250023) 摘要 :分析了汽车碰撞有限元法的基本理论和非线性有限元理论 ,通过对接近速度的改变对车身碰撞减速度的影响 ,和不同接 近速度下两车碰撞吸收能量特性的分析 ,得出了在不同的接近速度下碰撞时 , 随着接近速度的增加 ,车身碰撞瞬时减速度增加 ,且 增幅较大 ;两车迎面相撞时 ,大车吸收的能量小于中型车吸收的能量等结论 。 关键词 :汽车碰撞 ;有限元法 ;碰撞接近速度 ;模拟数值 中图分类号 : U463. 32　　　　　文献标识码 : B 　　　　　文章编号 : 1006- 0006 (2006) 05- 0046- 02 F in ite E lem e n t M e tho d fo r Au tom o b ile C ra sh an d A n a ly s is o n S im u la tio n V a lu e fo r C ra sh App ro a ch Sp e e d ZHAN G Gu irong ( Shandong J iaotong U n iversity, J inan 250023, Ch ina) A b stra c t: The fin ite elem ent m ethod and the nonlinear fin ite elem ent theory on au tomob ile cra sh is analyzed, through the influence analysis of the change of app roach sp eed to the automob ile body crash deceleration and the characteristic analysis of energy ab sorbed by two veh icle s under different app roach sp eed s, the conclu sion s have been obtained that the au tomob ile body cra sh deceleration sp eed increases w ith the app roach sp eed, and the increasing range is large; W hen two veh icle s front su rface s bump into eachother, the ab sorbed energy of large veh icle is sm aller than that of the standard size veh icle. Ke yw o rd s: A utomob ile cra sh; F in ite elem ent m ethod; Cra sh app roach sp eed; Sim u l