国有造船企业技术创新管理现状与对策研究_钟巧珍.pdfVIP

江苏商论 ·企业管理· 2014．1 国有造船企业技术创新管理现状与对策研究 钟巧珍 （江苏科技大 学 经济管理 学院 ，江苏 镇 江 212003 ） 摘 要：在金融危机后，造船行业竞争日趋激烈，甚至涌现造船企业破产浪潮。 发展 大型、高技术、高附加值船舶业已成为世界船舶市场竞争的焦点和热点。 本文深入分析 国有造船企业技术创新体制、创新选择、创新管理等方面的现状，并提出对策。 关键词：国有企业；造船；技术创新；管理现状；对策 中图分类号： 文献标识码： F273 A 改革开放以来，我国造船业成长迅速，但与日、 科学深入的分析，创新技术实用性不强。 没有研发 韩等造船强国相比，还有较大的差距。 而我国造船 战略或者研发战略不清晰，技术创新分散，不利于 业由于技术、管理等方面的原因，在这些主流产品 形成技术合力。 国有造船企业投入大量的资源进行 市场处于被动的地位， 需要先进技术来增强竞争 技术创新，创新涉及船舶制造的各方面，但设计和 力。 技术创新成为增强竞争力的唯一途径，决定了 建造大型技术船舶、 高附加值船舶的技术缺乏，造 造船国企的持续发展。 船信息化程度低，严重影响生产效率。 一、国有造船企业技术创新管理现状及原因分析 3 、知识管理机制不健全 根据战略性技术管理学派的观点，技术创新管 （1）不善于总结研发过程中的技术。 不健全的 理横向上涉及从技术研究开发到技术应用的全过 知识管理机制成为阻碍造船企业技术使用的重要 程，纵向上涉及生产、营销；管理方面涉及企业经营 因素，主要表现在：企业在研发过程中不能同时进 战略、市场营销、财务、组织行为、人力资源等。 行科研成果总结，对后续研发者参考意义不大； 改革开放以来，根据“三改一加强” 的要求，国 （2 ）技术保密工作不够完善，容易陷入三个误 有造船企业在改革企业、调整结构、改进技术改在 区。 第一是认为“研发中没有技术需要保护”。 第二 和加强管理等方面做了不少工作，但是整体上仍存 是不知道技术秘密在哪里。 第三是分不清技术秘密 在不少问题。 的主次，徒增企业的成本负担。 由于认识误区的存 ［ ］ 1、技术创新主体的错位 在，导致研发过程中技术泄露。 5 不少造船国企技术创新主体的错位； 在观念 （3 ）研发人员管理不到位。 没有及时管理研发 上，企业认为技术创新是科研院所的事，而缺乏创 人员，与研发人员签订保密协议，明确研发人员的 新的动力；在行为上，企业不愿增加技术创新投入； 保密责任。 研发过程中的人员流动也造成了技术泄 在结果上，创新与生产或者市场严重脱节。 而且创 露。 在对部分国有造船企业进行问卷调查后发现， ［ ］ 新责任不明，致使创新流于表面工作。 1 由于国有造