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浅谈国产全液压挂车的一些技术改进.pdf
浅谈国产全液压挂车的一些技术改进
刘彦玲 ‘张世彪 “杜海云 “
(苏州大方特种车辆有限公司,江苏苏州 100044)
摘 要:本文对国产全液压挂车进行综合分析,根据目前国产车的制造和技术水平,分别从车辆的行驶安全角度即蓄能器的安装使用、
蓄能器的选择原则,车辆加工制造的一些影响,以及对车辆使用寿命有影响的里程监测器的使用等方面进行了简单阐述。
关键词:蓄能器的应用;车辆制造加工工艺;里程感测器
中圈分类号:TH137 文献标识码:B 文章编号:1008-0813(2008)01-0049-03
ResearchofSomeImprovementsonHome-madeHydraulicPressureTrailer
LIUYan-li心 ZHANGShi-biaozDUHai_yun3
(SuzhouDafangSpecialVehicleCo.,LTD,Suzhou215125,China)
Abstract: Thispapergivesacomprehensiveanalysisofhome-made场击aulicpressuretrailerintermsofcurrenttechnology,whichin-
eludestheprincipleshowtochoose,useandinstallaccumulatorfromtheperspectiveofvehicle-drivingsafetyandimpactofvehiclepro-
cessandproduction.Italsogivesabriefintroductionofapplicationofmileagemonitorthatisrelatedtothelifespanofvehicle.
KeyWords:applicationofaccumulator;techniquesofvehicleprocessandproduction;mileagemonitor
0 引言 性要求都比较高。而现有的大件运输设备除了全液压
挂车外,其它的车辆很难满足这种高精度要求。
近几年随着我国经济的高速发展,商品的快速流
我国从20世纪80年代开始制造全液压挂车到现
通使得各地配套的基础设施建设也得到了大幅提高,
在基本上已生产到了第二、第三代,国产挂车从刚开始
物流业的发展达到了前所未有的规模,而变压器、风力
仿造国外的样车到现在的自主研发,技术已基本上接
发电设备以及其他超大型对运输稳定性要求比较高的
近了成熟,但是国产的挂车随着我国各行业发展逐渐
大型设备,要求车辆的震动级数为一级也就是对支撑
出现了一些不能适应的地方,本文参考一些国外的液
系统的响应要求很高,这样对运输车辆的减震和行驶
压挂车的构造以及一些用户在使用中的一些切身感
收稿日期:2006-07-17 受,对现有的国产挂车提出了一些改进意见,主要从蓄
作者简介:刘彦玲(1969-),女,大学本科,毕业于河北农业大学 能器、ABS、车辆的加工工艺、以及里程表几个方面进行
机电工程系机械专业,现在苏州大方特种车辆有限公司从事车
阐述。
辆设计工作。
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