饱和细粒土动荷作用机理的研究.pdfVIP

饱和细粒土动荷作用机理研究 随着建筑工程特别是关系国计民生的高速公路、水库大坝建设的迅猛发展， 大区域饱和细粒土动荷载作用下出现的微振液化，引发结构物不均匀沉降、沉陷、 渗漏及翻浆等病害，影响高速公路等重点工程的安全及使用寿命。目前，有关饱 和细粒土在非地震力作用下的液化机理和评价是理论界和工程界十分关注的问 题。本文从现场试验和室内试验的角度，研究饱和细粒土在循环荷载作用下液化 破坏及变形特性，通过实测数据，进行液化机理、程度及垂向影响深度的研究。 首先，收集较多国内外有关饱和细粒土在动荷作用下的研究资料，进行分析及 对比。 其次，选定黄河三角洲现场试验场所，确定试验设计方案，并采用目前国内 外先进的原位测试及室内试验手段，取得试验数据并进行拟合、回归分析，为液 化判别进行有益的尝试。具体进行以下方面现场及室内试验工作： (1)通过现场调研和考察，结合实际公路地基勘察项目；选择典型地段进行 钻探、取样、标贯、静探、动载荷试验等现场原位测试，取得代表性地段现代黄 河沉积形成的饱和细粒土地层结构、力学指标和地球物理参数； (2)进行室内典型土样的微结构扫描电镜和矿物成分x射线分析；利用一系 列常规室内土工试验以及静三轴试验、高压渗透试验，研究黄河沉积的饱和细粒 土的基本物理