Q345E厚板低温冲击不合的原因分析与对策.pdf

Q345E厚板低温冲击不合的原因分析与对策 顾林豪一，隋鹤龙1，王彦锋1，昊斌1，王根矶2 (1酋惆技术研究院，北豪l帅043；2秦皇岛首秦叠属材料有限公司，河北辜皇岛066326) 摘要：用金相显徽镜、扫描电镜等对60～95姗Q345E低温冲击不合钢板进行检验分析-结果分析表明，Q345E犀 扳低温冲击胜能不台的主蔓原因是由锕板终轧沮度高、檀轧道敬压下量小，且轧后多采用空抟遗成钢板带挺组织严 重，晶植R寸较大引起的。在生产中通过堪大粗轧道次匿下牢、降低精轧温度、采用水玲簪措施·改普了Q345E厚板 的低温冲击韧性．大大提高了产品的合格串。 著睦词低台盒犀板低温冲击韧性；组织 1概述 2影响低温冲击性能因素分析 低台金钢板以＆好的综台力学性能广泛应用于汽车、 从生产检测的数据来看，主要有以下几十因囊影响铜 建筑、船舶、铁路车辆等领域．首钢酋秦公司4300衄a宽厚 板的低＆冲击韧性． 植轧机采用四辊可逆轧机可咀轧制5～100衄厚钢板．自 2l化学成分的影响 生产拽投产一年后开始生产60ram咀上曲03盯钢扳，该 对枷℃冲击性能不台格的锕柱(^号)和合格钢板值 产品生产初期∞一85岫规格低音盘∞45B朔扳低温冲 号)的化学成分进行分析，两批材料成分均在标准范匿以内． 击韧性不台格率高选38％．对生产和销售造成根太影响． 帆寰l可毗看出．低温冲击不旨格铜撮的P,S的古量 因此，分析Q345E厚扳低温冲击不台的赢固，改善其低Ⅲ 都比台格钢板高，P含量高出知pp弛S音量高出400pm。 冲击韧性，提高产品台格率就显得十分必要． 2 2轧科沮鏖的影响 可降低麦形漕遗所需韵档界压下量值，影响壹形在犀度方 向上的微观分布，降峨轧机转速可使变形朝着心部方向渗 透．当压下量无法提矾况下，可透过降低轧制速度束教瞢 变形均匀性． 3)I业试验结果表明，降1睡悻速或增加压下量对改善 钢楹组织和缺陷教果很明显，阃接Ⅱ明了其对变形的影响。 lie．3a．,It41H lie4 0#■n ●女女■ ∞8T目I￡斛T∞悯％织对＆ 【1】}自．*才《等有mR＆H*＆#＆^■籁∞鼙i教＆±海 模型，研究了轧制压下量和轧机转速对变形渗透的影响．定 ±■．2006．(1)4“女 量计算了临界变形量，并通过现场工业试验验证T轧机转 【≈月№№r是*等÷■*##ta十∞■应自模n§n^}学 ，2005，26(i2)i161～1163 一 速和压下量对钢板心部缺结的作用。模型计算结果裘明： ll压下量越夫，塑性壹形越容易洛透到心帮，当变形 嘲刘●．*$新等昔m÷厚板轧制n8∞#mi#≈￡■*一 200／一13o){I扛15 量超过临界压下量时，心部变形量丈于钢板表面。因此，为 嗍堵树^．张女*#《*％#翱∞}R^棰报》析Ⅻ■冶女． 了改善铜扳心部质量，应采用大于临界压下量I艺．从而提 2005,33哪6-9 高铜板组织均匀性并减少铜扳内帮缺陷． 2)钢板的宏观变形与轧制速度无关，但降低轧机转速 ＆，200l,23,34--36 固!堂±!! 样品*}*#mm B女 c女 D女 蝉 *