基于MATLAB的船舶推进轴系扭振计算研究.pdf

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基于MATLAB的船舶推进轴系扭振计算研究.pdf

第08卷 第6期 中 国 水 运 Vol.8 No.6 2008年 6 月 China Water Transport June 2008 MATLAB 摘 要:本文分析了轴系扭振计算的一般方法,根据扭振计算的特点,提出运用 MATLAB 作为开发工具,编制了 适用于船舶推进轴系扭转振动计算的工具。并着重对激励力矩的简谐分析进行了讨论,提出了以示功图生成激励力 矩矩阵的方法。 关键词:MATLAB;船舶推进轴系;扭振;程序 中图分类号:U661.3 文献标识码:A 文章编号:1006-7973 (2008)06-0059-02 十九世纪末,远洋事业的迅速发展带动了世界船舶工业 连接轴段为“场”,则相邻“站”之间的动力学关系可表示为: ϕ ϕ 的兴起。当时建造的船舶发生了多起断轴事故,经研究发现, ⎧ ⎫ ⎧ ⎫ ⎨ ⎬ R (ω) ⎨ ⎬ i T T ⎩ ⎭ ⎩ ⎭ 导致事故的主要原因是船舶推进轴系的不断扭转,于是船舶 i i−1 (1) 推进轴系的扭转振动研究也就提到了议事日程。扭转振动理 式中 R (ω) 为一频率函数,表示站 i 到站(i-1)的传递 i 论计算与实验研究开始的标志是:Holzer 于 1907 年提出应 矩阵。由此类推,可得到最后一个站到第一个站之间得动力 用 Holzer 表计算轴系的自由扭转振动。发展到今天,船舶推 学方程: 进轴系的扭振问题早已引起了业界的广泛重视。 ϕ ϕ ϕ ⎧ ⎫ ⎧ ⎫ ⎧ ⎫ ⎨ ⎬ R R R ⎨ ⎬ R ⎨ ⎬ n n−1 0 一、扭转振动的计算方法 T T T ⎩ ⎭ ⎩ ⎭ ⎩ ⎭ n 0 0 (2) 轴系扭

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