表面氧化皮对A级船板钢耐腐蚀性能的影响.pdfVIP

第39卷第4期 现代冶金 Vol-39No．4 2011年8月 Modern Aog．2011 Metallurgy 表面氧化皮对A级船板钢耐腐蚀性能的影响 赵文贵，曲锦波，王 炜，华燕平 (江苏省(沙钢)钢铁研究院，江苏张家港215625) 摘要：采用中性盐雾庸蚀实验．对表面有、元氧化皮的船板钢在Nacl介质中的耐腐蚀性能进行了测试。利用场发射 分布和腐蚀产物相结构等。研究表明，表面无氧化皮试样的耐蚀性明显优于有氧化皮试样，这主要是由于氧化皮的 存在导致了试样在腐蚀过程中出现了太阴极一小阳极的现象，加速了腐蚀进程。此外，无氧化皮试样表面主要发生 了奎面琦匀腐蚀，而带有氧化皮斌样表面剐发生了全面腐蚀和局部严重的点蚀。 关键词：盐雾腐蚀；船板钢；氧化皮；耐性性 中圈分类号：TGl74．3 组，即表面有氧化皮和无氧化皮试样，每组试样有3 引 言 个，用电子天平称量每组试样腐蚀前的质量，精确至 o．1 mL mg。实验后，利用加有缓蚀剂的清洗液(500 船板钢在海运和贮存的过程中，与海水接触或 盐酸+500mL去离子水+20 g六次甲基四胺)浸 裸露在大气中，表面会产生腐蚀缺陷，降低了产品的 泡试样，除去腐蚀产物，然后在室温中用水清洗试 质量。本文采用盐雾腐蚀实验，模拟A级船板钢在海 样，再用丙酮清洗，干燥后称重。 运和储藏过程中的腐蚀性环境，对其表面产生凹坑 和麻点等缺陷进行分析研究。 1实验方案 实验材料为A级船板(AH32，厚14mm)，其化 学成分为：∞(C)=O．15％，∞(Si)=0．23％，∞(Mn) =O．67％，钟(S)一0．013％，甜(P)一0．016％， 训(A1)一O．041％。 图1为海运后存在缺陷板和盐雾腐蚀实验后试 样的外观形貌。由图1可以看出，海运后存在缺陷的 船板钢表面存在很多的麻点；盐雾腐蚀实验后试样 的表面也有较多的麻点产生，且残留少量的氧化皮。 按照国家标准GB／T10125—1997(人造气氛腐 蚀试验——盐雾试验)进行盐雾腐蚀，其与海运后的 缺陷板作业环境较为相似，可以有效地模拟船板钢 海运和储存的腐蚀性环境。具体实施方案如下：实验 溶液的pH值在6．5～7．2之间，实验的盐雾箱内温 mm×50 度为35±2。c。腐蚀实验试样尺寸为loo mmx5 mm，试样在实验前均经过丙酮除油，蒸馏水 冲洗，酒精脱水后，放入干燥器内待用。试样分为两 收稿日期：20lO一08—25 作者简介：赵文贵(1 万方数据 第4期 赵文贵．等：表面氧化皮对A级船板钢耐腐蚀性能的影响 化皮主要是由Fe的氧化物组成的。通过对氧化皮的 (xRD)，采用cu靶，对腐蚀产物和氧化皮进行相组 成分析。将清除腐蚀产物后的样品切割成尺寸为 xRD以及EDS分析，表明本研究中船板钢表面的 15mm×15 氧化皮主要是由Fe，O。和Fe：Oa相组成。据文献 mm的小块，用酒精将表面清洗干净，