L-B型组合式制动梁产生裂纹原因的分析与建议.pdfVIP

维普资讯 (堡 竺 冬鼓分析 L-B型组合式制动梁产生裂纹 原因的分析与建议 宋宏图，丁 韦，项 彬，刘鑫贵，宋子濂 (铁道科学研究院金属及化学研究所，北京 100081) 摘 要：采用残余应力和力学性能测定、化学成分分析、断口扫描及金相检验等方法对铁路货车 用L-B型组合式制动梁撑杆翼板产生裂纹的原因进行 了分析。结果表明，由于焊前未预热且焊接 工艺不规范，导致在焊缝处存在较大残余拉应力和不 良显微组织；焊后又未采取必要措施消除上述 缺陷；加上材质本身存在力学性能和化学成分不符合有关标准的要求，使该制动梁在运行 中产生裂 纹，最终导致失效。提 出了改进措施。 关键词：组合式制动梁；焊接；工艺不当；失效分析 中图分类号：U260．35 文献标识码：A 文章编号：1001-4012(2006)06-0311_o4