城市居民出行信息搜寻行为分析.pdfVIP

人类工效学 2011年 12月第 17卷第 4期 �59� 文章编号: 1006-8309( 2011) 04-0059-03 城 市 居 民 出 行 信 息 搜 寻 行 为 分 析 121 ， ， 戢晓峰 陈方 韩春华 ( 1. ， 650224; 2. ， 650224) 昆明理工大学 交通工程学 院 昆明 昆明理工大学 社会科学学院 昆明 摘要: 基于信息搜寻理论与出行决策过程，从出行者角度阐述了出行者进行出行信息搜寻的动机，并建立了机 � ， ， 动车驾驶员的出行信息搜寻行为模型 在此基础上 解析了 出行信息搜 寻行为的具体影响因素 与作用机 理 并通过示例路网详细探讨了机动车驾驶员的交通状态 信息搜寻行 为�初步尝试从出行者 角度解释出行信息 ， � 搜寻行为 为城市出行信息系统规划及出行行为分析提供了理论基础 关键词: 出行信息; 搜寻行为; 交通状态信息; 出行行为 : U491.1; X912: A 中图分类号 文献标识码 1引言 性与搜寻行为�为了丰 富出行行为理论体系，使 当前，出行信息作为 出行者进行 出行决策 的 得理论模型更加贴近实 际出行行为 ，更需要对城 ， � 重要依据与交通管控 的有效手段 日益受到 了城 市居民的出行信息搜寻行为进行系统研究 市交通研 究者与管理者 的重视�通过可变 信息 2出行信息搜寻行为动机 ［6］ ( �ariablemessagesigns，VMS) � � 威尔逊认为 ，信息搜寻行为源于 使用者 板 交通广播 电子 公交站牌等方式进行 出行信息的有效传递，不但 意识到 的对某种 需要 的认知，是为满足某种 需要 成为城市交通系统的重要组成部分 ，更是城市 日 而激活一记忆力所存储 的知识或者在周 围环境 � � ， 常运作 的必备元素 已有研 究验证 了出行信 息 中有 目的的搜寻信息的过程 显然 出行 信息 � � 对 出行者的出发 时刻 出行路径 出行方式 选择 搜寻是 出行者对交通系统不确定性 的一种 积极 ， 反应，其 目的就是为 出行决策提供更为全面 的辅 和 日活动安排均会产生重要影 响 而且期望 出行 ［7］ 信息的获取 是 出行选择效用 函数 的重要组成 部 助信息�如 L�ons分析并验证 了出行信息在 出 ， 分�通过获取充分 的出