飞行员人体参数与人椅组合重心的回归分析研究.pdfVIP

维普资讯 人类工效学 2005年6月第 11卷第2期 · 23 · 文章编号 ：1006—8309(2005)02—0023—03 · 技术与方法 · 飞行员人体参数与人椅组合重心的回归分析研究 孙明照 ，吴铭 ，苏迅。，王兴伟 ．-，苏炳君 ，张行 ，刘宝善 ，李辉 (1．空军航空医学研究所 ，北京 100036；2．中国航空救生研 究所，湖北 襄樊 441003； 3．空军总医院，北京 100036；4．北京航空航天大学，北京 100083) 摘要 ：为确定火箭弹射座椅动力稳定调节方法设计所应依据的人体参数 ，对 292例飞行员的人体参数及 人椅系统组合重心数据进行了回归分析研究，综合确定了以体重和身高作为调节依据参数，并求出_r该参数 与人椅系统组合重心的回归方程 。研究结果已用于火箭弹射座椅动力稳定调节方法 的设计研究中。 关键词 ：飞行员；弹射座椅；重心；回归 中图分类号 ：R857 文献标识码 ：A TheRegressionAnalysisofPilotDimensionsandCombinedGravityCenterofPilot-seatSystem SUN Ming—zhao，WU Ming，SU Xun，WANG Xing—wei， SUBing—inn，ZHANGXing，LIUBao—shah，LIHui (InstituteofAviationMedicine，AirForce，Beijing100036，China) Abstract：Todetemfinethepilotdimensionsonwhichthekineticstabilizationadjustmentdesignofeje~lionseatde— pends，regre~ionanalysisof292pilots’dimensionsandtheircombinedgravitycentersofpilot—Seatsystemswereconducted． StatureandtxxtyweightweredetemfinedtoI thedependingparmneters．nadtheregressionequationswerederived．The outcomehasbeenappli~ltothekineti(stabilizationadjustmentdesignofejectionseats． Keywords：pilot；ejectionSeat；rgavity(：enter；regression l 引言 2．1 分析对象 在飞机处于危急情况时，火箭弹射座椅是飞 回归分析的对象是在飞行员人体参数和人椅 行员赖 以逃生的最重要装备。飞行员和火箭弹射 系统组合重心测量试验中测得的 292例飞行员的 座椅组成的人椅系统在弹射出舱后的稳定性 ，是 有效数据，主要统计结果如表 l所示。回归分析 决定能否实现安全救生的关键因素。如果其稳定 的目的，是要分别找出xI、Yl、x1、Y1与 H、w、L、h 性控制不好 ，弹射出舱后人椅系统就会急剧旋转， 之间的相互关系。 不仅会导致飞行员 昏迷 ，而且还会导致人 、椅 、伞 表 1 飞行员人体参数及人椅系统重心测量结果 三者相互缠绕，直接危及飞行员的生命安全。对 人椅系统的稳定性进行调节 的主要途径 ，是建立 适宜的方法 ，以飞行员人体参数为依据 ，来调节火 箭包推力线与人椅系统组合重心之间的相对距 离。人体参数选择得适宜与否，直接决定着稳定 调节的有效性和准确性。本文对 292例飞行员人 体参数及人椅