起停技术在商用车上的应用.pdfVIP

嘲嘲麟嘲曩 溱誊誊黍≥誊滋瀵藜，j溪慧嘉懑爨-i，霪瑟oi圆圈 起停技术在商用车上的应用 郁强1，张凌露2，宋伟2 (1．上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心，上海200438； 2．南京依维柯汽车有限公司产品工程部，江苏南京210028) 摘要：介绍起停系统在商用车上的应用情况。 阐述起停系统的核心技术和关键零部件，并以IVECO车型为例， 对起停系统进行节油率的对比测试。 关键词：起停系统；商用车；节能；省油 中图分类号：U464．142文献标识码：A 文章编号：1003—8639(2015)03一000l—04 of onCommercialVehid髑 AppU∞tionStart-stopTechnology YU Wei2 Qian91，ZHANG“ng—lu2，SONG VehicleTechnicalofSAIC (1．Commercial Center Motor 200438，China； Co．Ltd．，Shanghai 2．Pmject Automobile 210028，China) EngineeringSection，NanjingⅣEC0Co．Ltd．，Nanjing of oncommercialvehiclesisintmducedwit}litscore and Absn戤t：The印plicationstart—stopsystem technology rateis tested theIVECOmodel keycomponents．711hefuel-savingcomp锄tivelytaking as锄ex砌ple． words： Key commercia】vehicle；energy stan-stop； saving；fuel—saving 为减少机动车污染排放。北京拟立法规定车主 的寿命要求大大提高。增强型起动机和Restart都是 在停车超过3min时应熄火。北京还就此举行立法听 在不改变原有起动机结构的情况下，对其关键机械 证会，这看起来有点“管太宽”的规定引起了热烈 件、运动件和易损件进行加强设计来达到这种要 争议。停车3min熄火，对减少污染的问题，不存在求，并通过紧凑性设计。法雷奥的i—StARS技术则 争议。有争议的是制度的可操作性，对车辆有无损 将起动机集成到发电机中，取消了传统起动机。集 害，以及乘员适应感等。值得庆幸的是目前已经有 成发电／起动机通过内置控制模块．实现起动、发 了成熟的汽车技术手段来“一步到位式”解决停车 电功能的自动切换。起停系统的技术实现，博世公 熄火的难题，这就是“起动／停止”的技术。 司提供了一个标准的实现策略，如图1所示，该策 略涉及5个方面：控制软件、起停、能量管理、安 1 商用车起停系统核心技术介绍 全和舒适。 起停技术并不复杂，可以根据车辆遇到交通信 号灯这种典型工况来说明其工作原理。当红灯亮 起停共轨系统 起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘档。这时候， r{-I『前盖开