注浆法在城市道路杂填土路基加固中的应用.pdfVIP

2015年4月第4期 城市道桥与防洪 成果应用175 注浆法在城市道路杂填土路基加固中的应用 缪琪，陈云娇，辛翰啸 (杭州市路桥集团有限公司，浙江杭州310022) 摘 要：介绍了杭州延安路杂填土路基压密注浆的加固技术，从加固设计、施工工艺流程、工程质量检验等方法进行了分析，有 关经验可供相关专业人员参考。 关键词：注浆；杂填土；路基；加固；应用 中图分类号：U416．1 文献标志码：B 文章编号：1009—7716(2015)04—0175—03 1概述 _—————————————————』』l§!L————————————d 道路t心线 路面结构层 玉 杭州延安路(体育场路一吴山广场)整治工程 1．注浆管梅花形布置(第研万-、，——， 01标施工范围的道路土路基处于杂填土层中。该 锄玛m—笙坠—跚—望刍皿￡趣匕#‰ 层颜色为杂一灰色，稍湿，松散，由建筑垃圾及碎 Ⅲ蓝讧图 块石、瓦片等组成，粘性土充填，局部含有大块石， ＼ ＼ ＼ 雨a!型 老媒：i塑堑堡氕管 成分杂，整个场区分布，层厚约1．20。5．70m。鉴于 快车道注浆横断面图(一) 杂填土质量不佳，杂填土路基十分软弱，弯沉值无 法测量，回弹模量为7MPa(设计弯沉控制值为 1Q艘 3．75 mm，回弹模量不小于25 j MPa)，为此需要对路 道路守心线 路面结构层 基进行地基处理。鉴于延安路工程地处市中心，材 料运输不方便等特点，经方案比选确定采用地基 注浆处理措施进行加固处理。本文主要针对杭州 延安路杂填土路基压密注浆的加固技术进行工程 应用分析及加固效果试验研究，供有关工程技术 快等堕壅丝堡堑堑璺(二) 人员参考。 图1注浆加固设计示意图(单位：cm 2路基注浆加固设计 管，采用振动沉管方法将注浆管沉至路基下方2m 路基注浆加固试验段为西侧快车道桩号 深度，采用42．5MPa级硅酸盐水泥，水泥用量以 K0+200一K0+230范围，注浆深度为路基以下2In， 10％左右的重量置换率控制，采用自下而上的方式 注浆管采用35mm端头注浆式钢管。注浆点采用 分段注浆(垂直分段长度为30～50cm)，并做好压 矩形布置，纵向间距为lm，横向间距为0．6m，水 浆记录。 灰比为0．6，注浆压力为0．3。0．6MPa，采用自下 3路基注浆施工工艺及流程 而上的方式分段注浆(垂直分段长度为50cm)。加 固后的弯沉及承载板试验结果均满足设计要求， 3．1测量定位 说明试验段路基加固达到了设计要求，见图1。 对照设计文件，对钻孔位置进行准确的测量 试验段结束后，经设计单位同意，给出了路基 定位，确保注浆孔间距符合设计要求。 3．2振动下沉注浆管 注浆