群桩冲刷试验及其计算公式的研究.pdfVIP

中国水利水电科学研究院第十届青年学术学术交流会论文集 群桩冲刷试验及计算公式研究 王玉海1王崇浩1汤立群1刘大滨1陈金荣1 (‘中国水利水电科学研究院，北京，100038) 摘要：某直流输电线路工程跨越黄河滩地的直线塔采用水泥灌注的群桩作为基础，物理模型试验是研究不同 样式群桩的局部冲刷问题的有效手段。基于水流运动相似和泥沙运动相似准则进行了物理模型的设计和模型 沙的选取：进行了模型沙的起动流速试验和不同直径单桩的局部冲刷试验，并与‘公路工程水文勘测设计规 范’中的非黏性土单桩局部冲刷深度计算公式65．1修正式、65-2式进行了比对验证；进行了12种群桩设计 方案的局部冲刷试验：结合试验结果和65．1修正式提出了用于计算群桩局部冲刷深度的公式，计算结果与模 型实测值吻合良好． 关键词：输电工程跨越直线塔群桩基础模型试验公式 1引言 宁东～山东：b560kV直流输电线路工程在山东境内泺口至利津段的章丘、济阳、邹平交界处跨越 黄河，其中位于大堤外的跨越直线塔采用低承台钻孔灌注群桩基础，而滩地内的跨越直线塔则采用 高承台钻孔水泥灌注的群桩作为基础。 在滩地上竖立高承台群桩建筑物将会引起漫滩洪水条件下局部水流结构的变化，造成桩前壅水， 桩侧及桩后出现紊动涡流，引起滩地泥沙的局部冲刷，可能危及跨越直线塔的稳定。因此，为了保 证工程的安全性，需要针对群桩的不同布设形式开展物理模型试验研究，确定其局部冲刷深度以便 进行不同设计方案的比选。 与此同时，目前国内外关于单桩(墩)局部冲刷计算的研究成果较多，提出了若干比较成熟的 计算公式，部分公式己列入规范，例如‘公路工程水文勘测设计规范(下文简称‘公路规范》)、 《架空送电线路大跨越工程勘测技术规程》、铁路桥涵设计规范等。但是由于群桩的局部冲刷 深度受水流条件、泥沙特性、承台桩内单桩的形状、直径、桩间距、排列组合形式以及承台桩之间 的桩间跨数、承台厚度、承台距床面高度等条件的影响，问题较为复杂，目前国内外的研究成果还 不太成熟，尚缺少能够有效计算实际工程问题的公式。 因此，本文拟在群桩局部冲刷试验结果的基础上对‘公路规范)中的单桩(墩)局部冲刷计算 公式进行修正，以适用于电力系统跨河直线塔群桩基础的局部冲刷深度计算。 2物理模型设计与制作 2．1模型设计 为了准确确定高承台群桩基础的局部冲刷深度，宣采用正态动床泥沙模型进行试验。模型设计 的各项比尺需要满足水流运动相似和泥沙运动相似条件，前者主要是满足重力相似条件下的水流运 ．．528．． 水利类 动相似，而后者包括泥沙起动相似和扬动相似。 根据实验研究的目的、内容和要求，综合考虑群桩的布设形式、尺寸，跨越河段滩地的水文、 泥沙特性以及现有的实验场地条件及技术资料等情况，本次试验除对跨越工程的滩地地形加以平底 概化外(纵比降1：10000)，洪水水文要素(水深、流速)、群桩模型和模型沙的选取等均依据相似 比尺进行确定(表1)。 模型采用水槽进行制模，水槽的长度为30m，宽度为3m，高0．3m，上、下游各lOm定床作为 水槽上下游的过渡段，而中间lOm铺设动床作为模型的实验段，精心制作的群桩模型放置在水槽的 中心线部位。 表1物理模型的主要相似比尺 比尺名称 符号 计算值 采用值 ● 水平比尺 丸 l 100 几何比尺 垂直比尺 知 | 100 流速比尺 乃 10 lO 水流相似比尺 糙率比尺 无 2．15 2．15