国内汽车商贸建筑发展状况研究.pdfVIP

设设设计计计研研研究究究 RESEARCHES IN DESIGN 国内汽车商贸建筑发展状况研究 关 磊 〔提要〕汽车商贸建筑是城市发展中出现的一种新建筑类型，有其独特的功能组成和运行模式。当前我国 汽车商贸建筑的发展格局是以集约型汽车交易市场和汽车品牌专营店为主，多种流通途径为辅共存共生。其 中，汽车服务园区极有可能成为未来汽车商贸建筑发展的主要方向。 关键词：汽车商贸建筑 集约型汽车交易市场 汽车品牌专营店 汽车服务园区 汽车工业是一个以规模经济为特征的资金密集、技 以北京亚运村汽车交易市场为例，选址位于亚运村 术密集、劳动密集型产业，在我国，通过一系列产业政 南侧，与国家奥林匹克体育中心毗邻，位于北京城市二 策的扶持，已经成为了国民经济中的支柱产业。作为生 环、三环和四环路相通的南北主干道旁，地理位置优越。 产过程的延伸，汽车销售流通网络是生产企业与消费用 建筑群体以大面积室外展卖场为中心环绕布置，交易大 户群体之间的桥梁，双向沟通着两者间的需求和信息， 厅为主体建筑，内设汽车经销商门市、室内展位及一应 是汽车工业的重要组成部分。 商务政务服务机构；同时，场地周围的中小型环绕式汽 汽车商贸建筑作为一种建筑类型，是汽车销售流通 车特许销售店也形成一定规模；市场外围还分布着一些 网络中的建筑实体形式，在近年来的城市建设中开始大 小型展示厅、后勤服务建筑以及相关汽车服务产业。其 量出现，其特有的经营模式、功能组成、建筑规模和外 总体平面位置关系如图1所示。其中，室外展卖场占地面 观形象使之成为城市发展中的新生力量，并随着国民经 积约18000m2 ，交易大厅建筑面积约3000m2 ，汽车特许 济的发展仍在不断地更新和完善。广义上的汽车商贸建 2 # 销售店及其他建筑面积约为9000m 。 筑包括汽车品牌专营店、汽车交易市场、汽车特约维修 亚运村汽车交易市场基本购车流线分析如图 所示。 3 站、汽车保税仓库……等建筑类型，承载着汽车销售流 在汽车交易市场外购车，北京需要 道程序，经组织实 13 通过程中的分销、仓储、销售、服务、维修……等诸多 验，从客户看样车办理各种手续到上牌照，每辆车平均 具体功能。 行驶路程350 公里；而市场内购车，除轿车上牌照需要 建设适应未来发展需求的汽车商贸建筑，实现汽车 到检测场，交管局车管所外，其余均可在场内完成交易 贸易的专业