主机的拆卸方法.xlsVIP

Sheet1 序号 车型车款 拆卸方法 原车主机的拆卸方法 北京奔驰欧蓝得 ①拉出三个空调旋钮 ②用小十字槽螺钉旋具下2个小螺钉 ③用一字槽螺钉旋具撬开主机面板 ⑤用十字槽螺钉旋具取下杂物箱，完成 ④用十字槽螺钉旋具取下4个主机固定螺钉 一 SPARK、QQ 要先才5个螺钉，仪表周围4个，主机下杂物箱1个，然后用贴膜硬刮板慢慢撬开整个面板，再拆主机的2个螺钉即可 二 三 爱丽舍和大众 ①用专用工具 ②也可以自己用铁丝做工具 ③两边洞插入一根铁丝，然后一起往外边拉就可以 四 奥迪A6 需要使用钥匙插进去再拉出来，或者A6专用卡子，用索尼卡子把前头锯成半圆 五 奥迪新A4 同上A6一样 六 备注 奥拓 ①拆下烟灰盒及其铁皮架 ③拆下主机面板上的2个旋钮，就露出2个固定螺钉，拆下 ②拆下点烟器座（一手按住点烟器的外面，另一只手伸到仪表台下，逆时针方向旋转就能拆下，拆前先将点烟器上的2根电源线拔下） ④取下连着 电子钟的面板，又露出2个固定螺钉，拆下 ⑤钻到仪表台下，拆下主机下方的铁架，其中有一根铁皮连着主机的尾部 ⑥此时就可慢慢将主机从仪表台下方取下，注意，由于仪表台下方空间较小，取主机时要慢慢斜着拿下来 七 宝马330Ci 慢慢撬开上面银色的装饰条，左右2个螺丝钉拆下即可 八 保时捷卡宴 向外撬出主机旁边的边框（先从边框下面左右两点突起的地方撬），就可看到4个螺钉，拆下就可以拉出主机 九 北京现代切诺基2500 用力从下往外拉，然后再拉上面，也是往外拉，全是卡子，原装机是VDO的511单碟机 十 北京现代途胜 首先拆掉变速杆及其下的饰板，可见固定螺钉，拆下，向前直接拉出饰板，可见固定主机螺钉，拆下即可，注意下面的2个螺钉也得拆 十一 奔驰S600 ①屏幕：先拆仪表中间的小风口，里面有1个螺钉；再拆底盘升降的开关（开关上方有1个螺钉）；然后再撬开屏幕四周围的面板（共两块），即可看到屏幕有2个螺钉 ②主机：先拆下主机下边的面板（用真皮包的，所用工具一定要包好，不要把皮子划坏），有2个螺钉；拆下即可翻转面板打开，上方有2个螺钉，拆下，外框拿出后；可发现主机的4个螺钉 十二 本田2.3 先把变速杆框拆下，拆下面2个螺钉，烟灰盒拿下来，拆下杂物箱，拆下上面面板就可以看到，拆下螺钉主机拉出来就可以了 十三 本田CRV 拆去下边2个螺钉向外拉即可 十四 本田思域 与飞度拆法大致相同 十五 比亚迪 先把OEM上的空调出风口卸下，在OEM下有螺钉，注意是4个，有2个在下面 十六 标志307 用4根圆珠笔芯插进机头左右4个孔中，用小刀从两边往外撬（因为里面有4个卡子，将圆珠笔芯插进4个孔中就能将卡子顶开了，最好是刚好能插进去的圆珠笔芯或者同样粗细的东西，使用圆珠笔芯是为了不将机头划坏） 十七 别克君威 把主机两边的桃木弯长条先拆了，然后用七号套筒就可以把主机拆了 十八 别克凯越、现代索纳塔 都是直接由下往上撬开 十九 别克新世纪 取掉左右两侧保险盒盖，仪表处一大块桃木饰板取下，注意都是卡子 二十 昌河爱迪尔 用力拉出烟灰盒，拧掉5个螺钉，再把面板由下往上提 二十一 昌河铃木利亚纳 拉开烟灰盒就可以在两边扯开主机的饰条了，需小心，内部很薄的，里边的卡子是胶的，不算紧，扯掉饰条就看到主机螺钉了 二十二 长安铃木羚羊 音响后面有1个暗螺钉，要钻到仪表台下，用一把好的十字槽螺钉旋具拆下，当心损坏 二十四 二十三 大切诺基4700、V8 撬开中央风口即可 大众开迪 撬开音响外框，见有4个六角螺钉，拆下即可 二十五 大众速腾 顶上的盖子有1个螺钉，拆掉后下面的面板有1个固定螺钉，拉出来就看到主机外面框的2个固定螺钉，拆掉即可，没有断电锁机 二十六 东风本田思域 ①拿开驾驶座的熔丝盒盖，有2个螺钉，拆下 ②在音响主机下有个小盒子，上面的盖子拿走后有2个螺钉，像飞度一样，用灯照看 ③把驾驶座面前的塑料件整体往上60度提起，内有很多卡扣，需小心 ④音响连着空调一起出来，有很多卡扣 二十七 东风日产颐达 ①先把仪表台上面的四边形的盖子撬开 ②把音响的主机装饰框从下面撬开 ③拆除主机两边的4个螺钉即可以 二十八 东风小王子 先把转向盘和杂物箱下面的空调拉线断开，先把烟灰盒拿下，拆下面2个螺钉，拆下后拉出空调面板可见中央面板一起撬下来，把主机两边的4个螺钉拆下即可 二十九 东南菱帅 直接拉出外框，拆下螺钉即可以 三十 菲亚特 从音响面板下第三层开始拆，撬开饰板可见空调开关面板的2个螺钉，拆下后拉出空调面板可见音响下方的2个螺钉，拆下后直接拔出主机 三十一 丰田4700 丰田4000类似，前乘客座下有功放 三十二 丰田霸道2700/4000 从下往上拿出音响两边的四条银色饰条，有4个螺钉；把烟灰盒外饰板取下，音响和空调控制板一起拉出 三十三 丰田花冠 撬出音响饰框，连同中央风