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中国科技博览
建 筑工程
I■
市政道路沥青混凝土路面施工质量控制
黎洋宇
(广西中意招标造价咨询有限公司 广西 梧州 543000)
摘 [摘 要]本文结合工程实际,对市政道路沥青混凝土路面施工质量控制谈一些看法 。
[关键词]市政道路;沥青路面;施工;质量控制
中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:1009—914X(2014)37—0106-01
目前,在市政道路建设施工中,沥青路面以其独特特性被普遍应用。在沥青 (3)摊铺时对于平石边应略离于平石3mm,至少保平,对于搭接在平石上的
路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环。对施工质量的 混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。
好坏影响很大,施工过程中的质量控制具体要求都应按有关施工技术规范的规 6、沥青混合料的碾压
定,在施工中坚决贯彻执行,这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的。 (1)沥青混合料的压实按初压、复压、终压 (包括成型)三个阶段进行。压路
一 . 工程概况 机以慢而均匀的速度碾压 。
某市政道路横断面设计道路标准横断面:6.5m人行道+4.0m绿化带+15m (2)沥青混合料的初压采用英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高
车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道,道路总宽度为36m。路面结构设计道路机 温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温
动车道结构:4cn~C-13I细粒式沥青砼+7cmAC-25I粗粒式沥青砼+1cm沥青 铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压
下封层+3Ocat1.灰碎石+20cm10%石灰土。设计标准计算行车速度:V路段 带应重叠1/3—1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍 。当边缘有挡
= 40Km/h,设计标准轴载 :BZZ-100KN,防洪标准10O年一遇,道路路面结构 板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘
设计年限:沥青路面为3O年。 的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
二、沥青路面施工质量控制要点 (3)复压压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定,不少于4-6遍,以
1、原材料的控制 达到要求的压实度,并无显著轮迹 。
(1)要了解材料指标和检测标准,为了施工前对不达标的材料等进行及早 (4)终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于两
的发现,井陕速采取措施进行改进,首先应该准备好需要的检测设备仪器,对材 遍,并无轮迹。采用钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度 。
料、混合料等在室内做出指标,而不能到现场或者其他部门去做,施工中也要随 (5)压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定
时、经常的按规范要求进行检测,施工现场及铺完的结构层等都应该做到实时 压路机每次由两端折回的位珞阶梯形的随摊铺机向前推进 ,使折回处不在同一
准确的检测,让实体的检测指标与设计标准形成完全一致,才能保证施工质量 横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随意停顿。
和施工工序的有序安全进展。 (6)压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路
(2)要注意原材料的选择,其中沥青材质的选择很重要,选择国产还是进口 机在已成型的路面行驶时关闭振动。对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物
滤清,可根据原材料试验、不同改性沥青试验加木质素纤维试验、掺抗剥剂试验 接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,采用振动夯板压实。
的结果进行选择 。
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