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深圳广仁５项考场Ｃ２自动档 2015-5-8 教练说这个考场允许进去看，还允许进去练车，所以考试合格率高。当然，代价就是要多付２００元进场费给驾校，还要多出一些路费、餐饮费。 如下图，自动档Ｃ２考试是上面的３号和４号车道，只需要练习一种曲线行驶和直角转弯，除非紧张腿脚发软，倒车入库和侧方位停车都好过，只有坡道定点停车才可能会扣点分。 教练为了提高合格率提成收入，喜欢推荐学员选社会考场。 学员为了避免麻烦、一次过，也乐意选择社会考场。 这里的自动档Ｃ２考试车是很新的ＢＯＲＡ车，车况好，地上的线也还很清晰。 倒车入库： 看清楚要停车的位置， ３号库过线５～１０厘米，要停；４号库过线２０厘米要停； 这些甚至都有练车人提前给你做好记号； 倒车只要按照教练告诉的口诀操作，停车位也可能有练车人给你做好记号。 出库后，３号考位要向右打死，前往侧方停车位； ４号考位保持１圈加９０度就可以； 步骤如下： 打指纹； 调整座位后视镜，系安全带，松手刹，挂前进档Ｓ１； 个子不高的，座位一般调到最高，女的还要加垫子，目的是曲线行驶时看清楚车头盖与边线的关系。 左后视镜要能看清楚整个左后车轮，目的主要是看清楚停车的位置，以及车轮与车库边线的距离； 右后视镜要能看清楚整个前门车把手，目的是侧方位停车时看清楚停车的位置； 前进，方向盘与黄色边线对齐位置，向左打死方向盘，有的时候摆车就已经过了，直接向左打死。 向着停车位前进，车头盖左线与停车位线对齐，开进白色停车框中； 从左镜盯着后轮，缓慢前进，可走走停停，不要走过头，直到预定位置：车轮距离左白边１０－３０厘米，３号库过线５～１０厘米；４号库过线２０厘米； 向右打死方向盘，前进过黄色感应线； 挂倒档，缓慢后退， 盯着左倒车镜，寻找左入库直角，见到入库直角后立即回方向盘到只有１圈； 缓慢后退，盯着左倒车镜，后轮进库，车身平行后回正； 观察左边宽度，注意如果左边少则出库时要适当右打方向盘，并立即回正，左边宽度大则向左打，并立即回正； 缓慢后退，盯着左倒车镜根部，到入库口盖住直角位置，停车；如果别人做了记号线，则后轮压到记号线停车； 挂前进档，肩膀与左入库直角对齐，左打１圈加９０度； 前进，到达黄线或者多一点也没关系； 挂倒档，缓慢后退，盯着左倒车镜，寻找左入库直角， 如果感觉左边太宽，左打死； 进入车库，平行时回正； 缓慢后退，盯着左倒车镜根部，到入库口盖住直角位置，停车； 观察两边宽度，注意如果右边少则出库时要适当左打方向盘，并立即回正； 挂前进档，肩膀与左入库直角对齐，右打１圈加９０度； 据说它这里的车库位比训练场的要宽大一些，考场练得不错，就很容易过。 侧方位停车： 人对齐感应线正中缺口，前进； 右镜前门拉手跟线对齐，停止； 右打一圈，挂倒档，头凑过左玻璃，盯左镜； 看见里面的库角，回正； 左后轮快要接触外面边线，向左打死，前轮加速入库； 车身平行，停车；（如果太靠左边，车头多进些；太靠右边则少进些。） 打左转灯，挂前进档； 车头接触边线，回正，过半，右打半圈，向着上坡箭头偏右方前进。  上坡定点停车： ３号考位，出侧方停车后要更加靠右，对着地面的“停”字的“口”右边向上； ４号考位，侧方停车位的边线与上坡边线基本对齐，对着地面的“停”字的“口”右边向上； 若从后视镜看到太接近黄线，适当往左打并快回； 玻璃的“３Ｃ”标志离杆１０厘米左右停车； 打左方向灯，方向盘略微向左偏回到路中间去，且避免扎线。 从下图可见，３号考道白色痕迹明显是偏右的，但从车屁股看，还应该更加偏。离边线超过３０公分，扣１０分，不要紧。轧黄线或者距离５０公分则挂了。 如下图，３号车道箭头是在路中间，你应该明显偏向箭头右边，右轮胎才距离路边黄线合适。为此，你需要提前右打方向，并尽快与“停”字的“口”右边对齐。 Ｓ曲线： 朝着入口箭头和入口中间前进，摆车； 前进，看到右边沿线隐没在靠左的２／３位置，向左打一圈； 前进，看到右边沿线完全被车头盖住（隐没在左车灯附近），加９０度； 前进，转完半圈，左车头碰到左边线，回正； 前进，看到左边沿线隐没在靠右的２／３位置，向右打一圈； 前进，看到左边沿线完全被车头盖住（隐没在右车灯附近），加９０度； 前进，Ｓ线结束位置，回９０度； 前进，靠右边线后回正，并适当左转，靠右前进； Ｓ曲线的关键是要坐得高，能看到车头盖并大致判断２／３和车灯位置。 如果你的脚不发抖，能控制速度缓慢且稳定，你还可以观察后视镜，判断后轮距离。 直角转弯： 如上图前进，自己对着前方直角右起第三片黄色突起，作用就是使车身尽量靠右边，便于左转弯。 左镜根部对齐左手边的直角，向左打死方向； 转出来后，打正方向。 听到考试合格，就好了。把车开回到起点附近，解安全带挂档刹车下车。 如果万一电脑失灵，一些项目没有说合格也没有说不合格，