公路旧桥支座更换方法简介.pdfVIP

第 7 期 　　　　　　　　　　　　　　辽 宁 交 通 科 技 ·67 · 公路旧桥支座更换方法简介 张坤桥 (盘锦市交通工程质量监督站 ,盘锦 124000) 　　摘 　要 　本文结合杜台河大桥、双台子河大桥旧桥在桥梁支座整体更换工作中所采用的 主要施工方法和措施简要介绍了公路旧桥支座更换的一些方法。 　　关键词 　旧桥 　支座 　更换 1 　前言 ( 1) 杜台河大桥为一座 20m 钢筋混凝土简支梁 在早期建设的一些简支梁桥中 ,支座年久失修 桥。此桥建于 1976 年 ,全长 125m ,桥宽 9m , 单跨 是普遍存在的问题 ,有些是橡胶支座日趋老化 ,有些 20m ,上部结构为每跨 5 片 T 型梁 ,下部为刚性扩大 是钢板支座锈蚀失效 ,还有一些跨径较小的简支桥 基础 ,重力式墩台。存在的主要问题是 :桥台处原钢 ( ) 梁原本就没有设置支座 只垫了少量油毛毡 ,使得 板支座严重锈蚀 ,造成滑动支座不滑动 ,桥台台帽和 上述桥梁在目前的大吨位、大交通量的荷载作用下 , 台身水平拉开并向内滑移 ,直接影响整个桥梁的结 出现了一系列问题 ,直接影响到桥梁的安全使用 ,急 构安全。业主要求在维持交通正常通行的情况下 , 需要进行支座的更换或添加。同时 , 由于交通运输 对两个桥台实施加固并将原钢板支座更换为四氟板 的需要 ,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座 式橡胶支座。 的更换施工提出了更高要求 , 因此桥梁支座的整体 (2) 双台子河大桥旧桥为跨径 20m 预应力钢筋 更换显得极其重要。 混凝土梁桥。此桥全长 310m , 共 15 孔 , 桥宽 2 × 2 　典型工程示例 11m ,每单幅单孔由 8 片板梁组成 ,桥面 5 孔一连。 及时排出 ,这样就造成了桥面渗水 ,桥面渗水导致了 问题都是导致桥面雨水渗漏的直接原因, 因此在设 钢束的锈蚀。 计和施工中必须加以克服。 (3) 桥面铺装中 ,材料质量及配合比设计对桥 另外 ,在简支桥梁设计中 ,为了达到行车舒适 面开裂也有较大的影响。以往施工 , 由于对这方面 性 ,通常将其做成桥面连续 ,但从桥面连续实际使用 忽视而引起桥面龟裂比较普遍 ,因此 ,应强调施工中 的效果业看 ,最终仍会产生裂缝 ,因此对于后张法预 质量控制 ,也可以在铺装前涂防水材料或采用防水 应力混凝土结构桥梁 ,桥面连续设计应持慎重态度。 混凝土。 2. 4 　桥梁使用、养护不当或不及时引起钢束锈蚀 2. 3 　桥面伸缩缝处水的渗漏直接影响锚固区的锈 在桥梁使用过程中 ,不宜对桥面洒盐防冻 ,设计 蚀 还应考虑桥位所处环境污染及空气中的含盐量 , 以 目前,如何将伸缩缝处理得很好 ,一直是桥梁工 免氯离子影响钢束锈蚀 ;对于旧桥及险桥 ,应及时检 作者苦苦探索寻求解决的问题 ,特别是伸缩缝中橡 查。发现问题及时处理以防止锈蚀。 胶的老化 ,伸缩缝锚固区的不稳定而引起的损坏等 Simple Talking about the Reasons for Rusting of Prestressed Concrete S