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大跨径钢桥面铺装设计理论与方法研究.pdf

第38 卷 第1 期 土 木 工 程 学 报 2005 年 大跨径钢桥面铺装设计理论与方法研究 黄 卫 刘振清 (东南大学教育部智能运输系统工程研究中心,南京 210096 ) 摘要:本文结合南京长江第二大桥、舟山桃夭门大桥、润扬长江公路大桥和杭州湾大桥等大型桥梁桥面铺装的 研究与设计,对大跨径钢桥面铺装设计理论与方法,包括铺装材料与结构、钢桥面铺装体系受力特性、疲劳特 性、热塑性沥青混合料铺装车辙、设计指标、轴载换算原则与方法、设计方法等关键技术进行系统的分析与研 究,研究成果已在多座大跨径钢箱梁桥面铺装设计和铺装工程中应用。 关键词:大跨径钢桥;沥青混合料;桥面铺装;疲劳;车辙;设计指标;轴载换算;设计理论与方法 Research on Theory and Method of Long-span Steel Bridges Deck Surfacing Design HUANG Wei LIU Zhen-qing (Ministry of Education ITS Engineering Research Center ,Southeast University,Nanjing 210096 ,China ) Abstract :Based on research and design of steel bridges deck surfacing for Nanjing Second Yangtze River Bridge, Zhoushan Taoyaomen Bridge, Runyang Yangtze River Highway Bridge and Hangzhouwan Bridge and so on, it is systematic to analyze and research the theory and method of long-span steel bridges deck surfacing design, including surfacing materials and structure, mechanics characteristic of steel bridges deck surfacing, fatigue characteristic, rutting of steel bridges deck thermal-plastic asphalt mixture surfacing, design indexes, axle-load exchanging principal and method and design method. And the research results are successfully applied to many long-span steel-box joist bridges deck surfacing design and surfacing engineering. Key words :Long-span Steel Bridge ;Asphalt Mixture ;Steel Bridges Deck Surfacing;Fatigue ;Rutting ;Design Index ; Axle-load Exchanging ;Design Theory and Method 1 前 言 径钢桥面铺装技术的研究受到国内外学术界和工程界 的高度重视,多年来已投入大量的资金、人力和物力 随着我国交通事业的快速发展,国家干线公路网 对钢桥面铺装进行深入研究。 正在形成之中,已建或在建的大跨径桥梁逐渐增多, 国内外的经验表明,大跨径桥梁(包括斜拉桥和悬索 2 大跨径钢桥面铺装材料与结构 桥)最有效的结构形式之一是加劲的钢箱梁桥。正交 大跨径钢箱

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