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广州番禺龙湾大桥的加固实践.pdf

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广州番禺龙湾大桥的加固实践.pdf

工 程 设 计 与 建 设 第 35 卷  第 3 期 36 Engineering design and construction 2003 年 5 月 ( ) 文章编号 : 1671 - 8976 2003 03 - 0036 - 03 广州番禺龙湾大桥的加固实践 1 2 2 3 3 黄  渲 , 汤光祥 , 曾  海 , 袁  鸿 , 张荣辉 ( 1 番禺区路桥建设实业总公司 , 广东 广州 511450 ; 2 番禺区地方公路管理总站 , 广东 广州 511450 ; 3 广东工业大学建设学院 , 广东 广州 510640)   摘  要 : 根据龙湾大桥的检测结果 ,采用粘贴钢板法、加粗柱径法、碳纤维布新技术等对 该桥进行了加固设计与施工 ,缩短了施工周期 ,并解决了施工中不中断交通的难题。 关键词 : 桥梁 ; 维修加固 ; 设计 ; 碳纤维布 中图分类号: U 445 7     文献标识码 : B Practice of reinforcing Guangzhou Panyu Longwan Bridge HAUNG Xuan , TANG Guang - xiang , ZENG - Hai , YUAN Hong , ZHANG Rong - hui Abstract : Based on the checking and test result of Longwan bridge ,the rein forcement design and construction of the bridge were carried out using method of adhesive jointin g steel plate ,method of enlarging column diameter and new technol ogy of carbon cloth etc ,the construction cycle was shortened ,and uninterrupted traffic during construction was maintained Key words : bridge construction ; maintenance and reinforcement ; design ;car bon cloth 的技术状况 , 分析桥梁的损坏原因 , 评价桥梁 1  工程概况 的实际承载能力 , 并对该桥提出合理可行防治 龙湾大桥位于广东番禺沙湾镇境内 , 该桥 措施和维修加固方案已刻不容缓。 为 7 孔 16m 钢筋混凝土简支 T 形梁桥 , 主桥 2  加固方案 长 : 112 m , 桥面宽 : 7 + 2 ×05 m , 设计荷载 为汽车 - 20 级 , 验算荷载为挂车 - 100 级。该 经过仔细的研究 , 于2002 年 4 月顺利完成 桥于 1986 年 4 月建成通车。 了桥梁特殊检查和汽车静载试验 , 并于同

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