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2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(2)
总分:160分 及格:96分 考试时间:240分
一、单项选择题(共20 题。每题1 分。每题的备选项中,只有1 个最符合题意)
(1)后张法预应力混凝土简支梁预制施工程序在安装桥面钢筋以及预埋件后进行( )31序。
(2)轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。
(3)穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,( )。
(4)铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间( )以后,检查人员方可进人工作面检查。
(5)当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( ),采用标准差未知的统计方法评定。
(6)铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到( )进行检定,取得合格证书后方可使用。
(7)路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
(8)三阶段是指( )。
(9)施工机械的经济选择基础是( )。
(10)测量结果人工记录时,以下符合要求的是( )。
(11)根据铁路建设程序的有关规定,可行性研究在( )的基础上开展。
(12)软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于( ),路堤中心地面沉降量每天不得大于( )。
(13)建设单位应按规定将批准概算中所确定的铁路建设工程安全作业环境及安全施工措施费用,按( )拨付施工企业,不得挪作他用。
(14)列情形不属工程质量特大事故的是( )。
(15)护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于( ),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
(16)混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的( )。
(17)填筑排水砂垫层施工前,施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
(18)下列不属于结构防排水措施的是( )。
(19)以下严禁用于铁路桥梁的建筑钢材是( )。
(20)以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是( )。
二、多项选择题(共10题,每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分)
(1)铁路安全监察和铁路建设工程质量安全监督人员依法履行监督检查职责时,有权采取的措施有( )。
(2)梁场主要机械设备需要配置( )、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。
(3)施工措施费包括( )。
(4)我国应用较多的特种水泥有( )。
(5)常用的热轧带肋钢筋的牌号主要有( )。
(6)铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现( )。
(7)关于混凝土试件取样说法正确的有( )。
(8)MDZ作业车组分层上砟整道应符合( )规定。
(9)线路复测的内容包括( )。
(10)铁路建设工程质量、安全监督实行以抽查为主要方式的监督检查制度,主要监督检查内容包括( )。
三、案例分析题(共5 题,(一)、(二)、(三)题各20 分,(四)、(五) 题各30 分)
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答案和解析
一、单项选择题(共20 题。每题1 分。每题的备选项中,只有1 个最符合题意)
(1) :B
(2) :C
(3) :D
(4) :B
(5) :C
(6) :B
(7) :B
(8) :B
(9) :C
(10) :D
(11) :A
(12) :C
(13) :A
(14) :D
(15) :B
(16) :A
(17) :D
(18) :A
(19) :C
(20) :B
二、多项选择题(共10题,每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分)
(1) :A, B, D, E
(2) :A, C, D, E
(3) :A, B, C, D, E
(4) :B, C, D
(5) :A, C, D
(6) :A, B
(7) :A, C
(8) :A, C,
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