道路工程(引道)施工方案.docVIP

目 录 1工程概况…………………………………………………………………01 2施工流程…………………………………………………………………02 3主要施工方法……………………………………………………………02 3.1软基处理……………………………………………………………02 3.2挡土墙施工…………………………………………………………07 3.3路基施工……………………………………………………………09 3.4路面施工……………………………………………………………12 3.5雨水管改造…………………………………………………………17 3.6道路附属构筑物施工………………………………………………20 4施工人员安排……………………………………………………………22 5施工进度安排……………………………………………………………22 6文明施工、环保措施……………………………………………………22 广州花都汽车产业基地东风大桥工程 道路工程施工方案 1工程概况 1.1广州花都汽车产业基地东风大桥工程，位于广州市花都区汽车城炭步镇，为车城主干道东风大道的越江工程（东风大道南延跨越巴江河）。工程南岸落地点与规划道路平交，向北依次跨越规划支路、南岸防洪堤、巴江河、北岸防洪堤、沿江大道，北岸落点与江北二路平交。工程线路总长980.39m，其中引道长度177.39m。 1.2南引道工程范围DK2+355.703~DK2+429.000，长度73.297m。北引道工程范围DK3+232.000~DK3+336.093，长度104.092m。引道与引桥同宽，双向4车道，横断面布置为：0.5米(防撞墙)+16m（行车道）＋0.5米(防撞墙)＝17米，采用钢筋混凝土扶壁式挡墙。路面与桥面一致，均采用沥青混凝土路面。 1.3南引道范围内用水泥搅拌桩进行软基处理，处理长度110.644m, 处理范围DK2+328.356~DK2+439.000，宽度为桥梁中心线两侧各10米。 1.4 道路改造范围为DK3+046.177~DK3+350.625，长度304.448m，道路拓宽12-16m，其路基相应加宽。路面与现有道路一致，均采用水泥混凝土路面，分布形式为：26cm厚C35水泥混凝土面层+18cm厚6%水泥石粉基层+30cm厚石渣底基层。 1.5雨水管改造为东风大道沿江大道以北部分。 1.6道路附属工程包括人行道、中分绿化带等。 2施工流程 引道、道路改造及其相关工程施工流程如下： 引道、道路改造及其相关工程施工流程图 3主要施工方法 3.1软基处理施工 3.1.1施工方案 南引道的软基处理采用水泥搅拌桩湿法施工。先清除表土，换填中砂50cm，按设计要求布设桩位；再进行工艺性试验桩的施工、检测，确定技术参数；然后进行水泥搅拌桩施工、检测；最后铺设双向土工格栅及级配碎石垫层50cm，埋设沉降盘，在观测到稳定的初始值后，进行引道和桥台基础施工。 3.1.2搅拌桩施工 3.1.2.1施工准备 A依据现场地质资料进行室内水泥土配合比试验，结合设计要求，选择最佳水灰比、水泥掺入比，确定搅拌工艺。搅拌桩选用425号普通硅酸盐水泥作为固化剂，水泥掺量为55kg/m。 B依据设计图纸，做好技术交底，做好现场平面布置，安排施工进度，布置水泥浆制备的灰浆池。 C将软基处理段的表层耕植土清除，并换填中砂50cm。 D测量放线，准确定出每一个桩位。 E搅拌机采用DJB—1型搅拌机，计划投入2台。 3.1.2.2水泥土试验 A水泥搅拌桩施工前，取最具有影响水泥土强度的软土芯样做室内水泥土试验，水泥掺入比15%。 B室内配制的水泥土无侧限抗压强度（28天龄期）为1800Kpa，要求施工成桩的水泥土无侧限抗压强度为1350Kpa。 3.1.2.3施工流程 A定位对中：起重机悬吊搅拌机到指定桩位，对中。当地面起伏不平时，调整塔架丝杆或平台基座，使搅拌轴保持垂直。一般对中误差不宜超过1cm，搅拌轴垂直度偏差不超过1%。 B预搅下沉：启动搅拌机电机，待搅拌头转速正常后放松起吊钢丝绳，使搅拌机沿导向架边搅拌边下沉。下沉深度必须打透软土层并进入持力层1m。 C制备固化剂浆液：搅拌机预搅下沉同时，后台拌制固化剂浆液，待压浆前将浆液倒入集料斗中。 D喷浆搅拌提升：搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，再按试验确定的提升速度边喷浆边提升搅拌机，使浆液和土体充分拌和直至地面。 水泥搅拌桩施工工艺流程图 E重复搅拌：搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时，关闭灰浆泵。为使软土和浆液搅拌均匀，再次将搅拌机下沉至设计要求深度，重复提升、拌和一次，再将搅拌机提升出地面。 F移位：重复上述五个步骤进行下一根桩的施工。 3.1.2.4工艺性试验桩 A工艺性试验桩计划10根，其中沿整桩长钻孔取