喷漆车间漆雾净化治理方案.pdfVIP

工业企业 漆雾废气治理项目 漆雾废气治理工程  漆雾烟气特性及危害 目前,喷漆的涂料仍以溶剂为主, 油漆在高压作用下雾化成微粒，但在喷枪喷涂时油漆 是不能全部到达喷漆表面的，这部分油漆颗粒随气流形成漆雾。漆膜表面及漆雾中的有机 溶剂—苯、甲苯、二甲苯( 简称三苯) 直接挥发至车间空气中,同时,微小的漆雾雾滴在溶 剂挥发后形成粉尘散逸在车间空气中。三苯属强毒性溶剂，作业时散发至车间空气中,工人 经呼吸道吸入后,可引起急性和慢性中毒；主要引起中枢神经系统及造血系统的损害，短期 3 吸入高浓度(1500 mg/m )的苯蒸气,即可引起再生障碍性贫血;经常吸入低浓度的苯蒸气, 也可引起恶心、呕吐、神智模糊等神经症状,少数还可引起神经衰弱症候群。甲苯对中枢神 经的毒害比苯强,对造血系统的作用较苯低。据报道,苯质量浓度在188~375 mg/m3 时，长期 接触即可有明显的自觉症状。甲苯的慢性危害较苯小,浓度在43~ 1300 mg/m3 下，可出现中 毒症状，三苯混在一起,还可对眼睛、鼻粘膜产生刺激症状,且神经系统症状也更为严重。 综上所述,漆雾对作业工人的危害不容忽视。  传统治理工艺 现有的漆雾废气净化处理方法主要有吸收法、焚烧法、吸附法、电捕法、机械分离法 及冷凝法等。 燃烧法：将漆雾废气直接引入焚烧装置，利用燃气或燃油等辅助燃料燃烧放出的热量 将混合气体加热到一定温度（700~800℃），驻留一段时间，使可燃的有害气体燃烧。该法适 用于高温、高浓度、小风量的有机废气治理，不适用于低浓度、大风量的有机废气的处理， 3 而喷漆废气中的“三苯”浓度一般低于300mg/m ，因此该法不适用。 吸收法：吸收法可分为化学吸收和物理吸收，但“三苯”废气化学活性低，一般不采 用化学吸收。物理吸收采用具有较小挥发性的液体吸收剂 （油性吸收剂），与被吸收成分有 较高的亲和力，吸收饱和后经加热解析冷却回收使用。该法实际运用工程中吸收效率不高， 有油雾夹带现象，一般为前期预处理用途 （去除大颗粒油雾粒子）。 1 工业企业 漆雾废气治理项目 活性炭吸附法：采用多孔活性炭或活性炭纤维吸附有机废气，饱和后用低压蒸汽再生， 再生时排出溶剂废气冷凝、水分离后回收溶剂。该方法为不连续操作，需经常更换吸附材 料，后期投入大，特别适用于低浓度漆雾废气的吸附处理。 离心分离法：漆雾废气进入离心风机，通过流体力学的双向流理论在叶轮内部实现废 气分离。通过改变叶片的角度和叶片的形式，使油雾颗粒分子在叶轮盘、片上撞击聚集， 被离心力甩入箱体内壁，由漏油管流出。能有效去除10μm 以上的较大油雾粒子，去除率达 90% 以上。 冷凝法：漆雾废气通过冷凝，可增加烟气中雾粒的粒径，因而有利于对漆雾废气进行 净化。该方法一般作为一种辅助手段，与其它方法结合起来使用。  新型组合治理工艺 漆雾废气的处理方法多样，效果也不尽相同。生产企业可以根据产品类型、生产流程、 环境条件及自身的技术能力等，选择适当而有效的处理方法。我公司依据漆雾废气特点， 将吸收法和机械分离法结合起来治理漆雾废气。喷淋吸收段采用吸油性极强的油性溶剂为 吸收剂，由塔顶导入，废气从底部逆流向上流动，气液充分接触，雾状粒子为吸收剂吸收 进入液相，未被吸收的雾状颗粒凝并使其粒径增大；然后进入后续离心分离段油雾颗粒分 子在叶轮盘、片上撞击聚集，被离心力甩入箱体内壁，由漏油管流出；最后进入油气分离 器，油气分离片 （分为七层）由不锈钢微丝组成，当烟气穿过时，形成向反向下方向的紊 流，加大了接触面，使积油截留排出，回收利用，实现了烟气集中治理和有组织排放。 （1）整体净化流程： 喷漆房 喷淋吸收 离心分离 机械过滤 高排管 （2 ）处理效果： 漆雾