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  • 2015-08-26 发布于安徽
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沥青混合料降噪性能室内声学试验的研究.pdf

第27卷第ll期 公路交通科技 VoL27.No.11 of and Researchand Nov.20lO 2010年11月 Journal Transportation Highway Development 沥青混合料降噪性能室内声学试验研究 严l兵 (南京公路发展集团有限公司,江苏南京) 摘要:本文通过两种室内声学试验方法一驻波管法和混响室法开展沥青混合料降噪效果的评价。分别针对三种常用 于降噪的沥青混凝土结构进行了比较,研究了公称最大粒径、沥青胶结料粘度和空隙率对降噪的影响。结果表明, 空隙率增加和沥青混合料粘性增加,将有利于提高沥青混凝土的降噪效果;而在相同空隙率条件下,公称最大粒径 的增加对降噪效果的影响较为复杂,吸声系数将受噪音所处的频率影响。 关键词:沥青混合料;噪音;驻波管

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