矿井斜井安全提升装置成功设计和应用.pdfVIP

鲁冀晋琼粤川辽七省金属（冶金）学会第十九届矿山学术交流会 矿井斜井安全提升装置成功设计与应用 杜锁乾 窦廷安 刘学利 （山钢集团山东金岭 ） 摘 要 本实用新型涉及一种 山斜井防跑车装置，属于矿井用矿车安全防护装置领域，包括设置在斜巷道内轨道上 的矿车，矿车前端通过钢丝绳挂装在卷扬机的地滚轮上，地滚轮安装在水平巷道与斜巷道的交汇处，本技术要点在于地滚 轮上设置压力传感器，压力传感器连接总控制器，斜巷道下方设置捕车绳网，捕车绳网通过脱扣器与总控制器相连。本实 用新型在对现有技术进行上述改进后，由于在斜巷道内增设了自动控制的捕车绳网，有效防止了发生跑车事故时对安全门 及矿车的损害，因此本实用新型具有结构简单，易于实施，设备使用后安全性进一到提高，以此降低企业成产成本的优点。 关键词：斜井提升 防跑车装置 拦车 安全绳网 1 前言 山属于高危行业，对设备管理的要求自然更高。在 山生产过程中，其运输提升系统的可靠性是最 突出的难点之一。山东金岭 隶属于山东钢 集团有限公司，是一个采选冶炼联 的国有中型独立 山 企业，目前有提升机 30 余台。为确保矿井运输提升系统中的安全经济运行，技术人员群策群力，对矿井 运输提升系统设施进行了创新设计与应用。 2 技术背景 人行车提升人员及 车提升 石是 井斜井必不可少的提升设备。《金属非金属 山安全规程》对斜 巷安全设施做出了如下规定：倾斜巷道内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置，设 置能防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车栏。 山斜井在提升过程经常由于操作人员操作不当或提升设 施故 等。极易发生人行车及矿车断绳、脱钩的事故，它直接影响到 山的安全效益和导致斜井跑车伤人 事故。因此，山东金岭 根据国家安全规定 技术人员通过利用闲置材料进行自制设计新型 用斜井防 跑车装置。经过多次破坏试验，此装置已成功用于矿斜井提升系统，达到了拦截矿车目的。并被国家专利 局授权，专利号： 201020615510。 3 新型装置的电气控制及机械制作原理图 矿用新型防跑车装置电气控制图 610 鲁冀晋琼粤川辽七省金属（冶金）学会第十九届矿山学术交流会 1、摄像头 2、提升小绞车 （3t 电动葫芦） 3、提升绳 4、滑轮 5、拦车绳网 （4 条φ24 钢丝绳） 6、拦车绳网连接链 7、 16 条M36 螺 8、δ=36 固定拦车绳网钢板 9、钢丝绳卡 10、矿车 11、地滑轮 12、提升机 13、改向轮 矿用新型防跑车装置机械制作图 4 具体操作 矿车向下运行至设定位置时，提升机反向继电器吸 （ZC 闭 ），接近开关SP 得电使KC 吸 ，这 时安全绳网开始上升并自动限位停止，即SP1’得电使KC3’吸 ，正向回路断电 （KM1、KM3 失电）。 车向上运行至设定位置时提升机正向继电器吸 (FC 闭 )，接近开关SP 得电KC 吸 ，这时安全绳网开 始下落并自动限位停止，即SP2’得电使KC4’吸 ，反向回路断电（KM2、KM4 失电）。SA 为安全绳网与 提升机联动开关。 矿车运行至绳网一下时，SP2 接近开关动作，ZJ2 继电器得到电吸 并自锁，如果这时安全绳网自落 和人为降落时提升机不能上提，也就是利用KC1、KC2 的常闭点打开来断开正向提升回路，只有安全绳网 恢复正常即安全绳网上升到限位位置时才能上提。 矿车运行至安全绳网附近时，绳网如不能上升时，矿车在距离绳网8 米时实现安全制动。即KC5 常 开点不闭 ，KC1 常闭点断开,KC4 常闭点断开，提升机AC 安全回路失电，只有安全绳网恢复正常即安全 绳网上升到限位位置时才能提升。 5 主要功能及特点 （1) 符 《金属非金属 山安全规程》的要求。 （2) 跑车防护功能：在斜巷上口安装常闭式拦车安全绳网，对矿车因断绳或脱钩发生跑车后进行可 靠拦截，实现了跑车防护。 （3) 缓冲捕车功能：若发生跑车，矿车撞击拦车安全绳网后绳网具有足够的柔性缓冲，防止挡车栏 将高速下放的矿车撞坏。 （4) 拦车安全绳网可