镶嵌自润滑轴承高温性能及磨损机理的研究.pdfVIP

维普资讯 第 期 合成润滑材料 07 镶嵌 自润滑轴承高温性能及 磨 损 机 理 的 研 究 成都科技 大学机械 系 黄贵根 申哲 林光春 摘要 本史在原有研究的基础上。通过 大量的实验．对镬嵌 自满滑轴承的高温摩擦摩捕性彘进行 了呆I八 的矸 完，绘制 出一 系列轴承性能曲线。并建立 了相应的回归方程。表史逆站台轴承 生产实际使 用情况。对英磨损机理和周体润滑剂转移膜的开j最进行 了分析和探计．提出了影响轴承摩擦学特性和 转移摸彤成 的一些主要 因素。 滑 嘱 石墨和其它一些高分子材料的混合物。轴承采 1 前 言 用电阻加热．温井采用热电偶数字测温仪潮量，加热 镶嵌自润滑轴承作为在硬质的轴承材料上镶八某 温度由调压器控制。 种成分的固体润滑剂而形成 的一种新型固体润滑轴承 (也可加油鲫 旨使用)．既具有高的承载能力．又具 3 轴承的高温摩擦特性 有低的摩擦和磨损。它不但克服 了塑 料 轴承的散热 衡量轴承摩擦特性的综合指标之一是摩擦系数的 差 ，变形大．又克服了粉末冶金轴承由于金属基体结 大小以及载荷、速度 ，温度等对它的影响。试验中主 台固体润滑剂粉束蹦材料本身性能产生的不 良影响， 要考查了轴承的高温，一}、，一p、卜 特性。 因而越来越受到人们的重视。 3．1 摩擦特性试验与分析 镶 嵌 自满滑轴承，就其形式而言，早在本世纪20 3．1．1 温度对摩擦系致的影响 · 年代初就已见到 -；怛作为产品则是征40年代 由美国 试验 条件 为：载荷 (比压)p皇196N ．滑动 Merriman 公司首先出售 ，其后 日奉 、西德等国的 速度 =0．8m／s．温度每增加△f。c记录一次摩擦 力 产品也相继问世。70～80年代国外列此类轴霹的研究 矩值．且每次记录都是在达到 蚺 平衡 后 轴 承 温度 工作遮到了高潮 而国内对于镶嵌自侮滑轴承的研究 和摩擦系数都保持稳定时进行的。温度 误差 不 超过 起步较晚。70年代，这种轴承随引进的冶金设备进入 5嘶。 我国市场。80年代初，武汉粉末冶金研究所和兰州化 根据试验结果描出，一}(摩擦系数一温度)特性曲 学物理研究所等单泣曾研制出部分产品．井取得了成 线．如图1一a所示。 功的应用。近年来从事此项研究的单位和人员越来越 从图1一a可以看出．在 105℃之前摩擦系数随温度 多。我们从1984年开始对此种轴承进行研究．并取得 的升高略有下降；在105℃左右达到最低；105℃之詹 了令人满意的成果 。 摩擦系数随温度的升高有所增加． 一 般温度可分为3个阶段 0℃以下为低 温，0℃ 图1-b为资料[6]报道的，一}性能曲线。比较图1 ～lo0℃为常温，l00℃以上为高温。关于温度对镶嵌 一 a，卜b可以看出，我们研制的镶嵌自润滑轴 承 的摩 自润滑轴承性能及其机理的影响 目前国内外研究都 擦系数较低，稳定在0．07—0．12之间．且随温度增加 还较少，特别是这类轴承的高温摩擦磨损性能及其机 理更是有待于深入研究。 2 实验简介 所有实验都是在经改装后的MM一200磨损试验机 上进行的，其转速在85～500r／min范 围 内可实现无 级变速．加载范 围为0～1960N。试块所 采 用材料为 锡青铜zQsn6—6—3，表面粗糙度为Ra1．6。轴颈材料 为l5号钢．淬火处理