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石油、天然气工业
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第29卷第2期 江西理工大学学报 v01.29,N。.2
2008年 4月 JOURNALOFJIANGXIUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY Apr.2008
文章编号:1007—1229(2008)02—0009-04
基于Agent的城市交通仿真系统研究
邝先验, 吴翠琴, 黄艳国, 许伦辉
(江西理工大学机电工程学院 ,江西 赣州 341000)
摘 要:应用Agent技术建立了城市交通仿真模型,在 VC++6.0编译环境下开发 了基于Agent的
交通仿真系统.设计 了路 网描述 图元库,分析了车辆Agent的结构,探讨了基于期望间隙和期望
速度的车辆驾驶模型.分析了信号控制Agent的结构模型 针对传统定周期控制方法不能适应实
际交通流的不足,给出了交通信号 自寻优仿真方法.仿真应用实例表明了该仿真系统的有效性和
实用性.
关键词:交通仿真; 微观仿真;Agent; 路网; 驾驶模型; 信号控制
中图分类号:TP391 文献标识码:A
ResearchonUrbanTrafficSimulationSystem BasedonAgent
KUANG Xian-yan,WU Cui-qin,HUANG Yan-guo,XU Lun-hui
(FacultyofMechanicalandElectronicEngineering,JiangxiUniversityofScienceandTechnology,Ganzhou341000,China)
Abstract:Anurbanmicroscopictrafficsimulation system isestablishedwiththeagenttechniqueandVC++6.0
compiler.Thegraphicslibraryofroadnetworkrepresentationisdesigned.Th evehicleagentmodelnadthedrive
modelofthevehiclesbasedondesiregapnaddesirespeedarenaalyzed.Th eaccelerationmodelofvehicleisdis—
cussed.Th enhtesingalcontrolmodelisnaalyzednadhtemethodofserf-optimizingsimulationisputforward.Ex-
perimentresultsshowthathtetrafficsimulationsystem iseffectivenadpractica1.
Keywords:rtafficsimulation;microscopicsimulation;Agent;roadnetwork;drivemodel;singalconrtol
晚,处于研究与探索阶段1【.2】.
0 引 言
实际上,交通系统是一个典型的MA(MultiA—
当前,交通拥堵已经成为社会普遍关心的问
gent,多智能体)系统,特别是车辆单元和信号控制
题 ,为了改善道路交通状况 ,很多城市都做了相当
单元 ,表现出Agent所具有的跟人体智能类似的自
大的努力,例如路网的改建扩建,信号控制系统、交
治性、社会性、主动性和反应性等特点3]【,因此,本文
通堵塞信息系统、车辆导航系统的应用等.然而,为
在建立交通仿真模型时引入Agent技术,用于详细
了获得 良好的交通状况和节省投资,对以上措施实
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