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论文摘要
无单放货,作为一个长期困扰航运与海事司法界争议较多的河题,具有离风
险性,但在实务操作中又有其必要性。所以,尽管无单放货给承运人造成了很大
的“伤害”,承运人并不为此而禁绝无单放货。在海上运输实务中,无单放货的
数量仍有增长趋势,从而产生纠纷导致诉讼的案件也呈增长趋势。所以有必要对
无单放货行为及其引起的法律关系与法律责任进行深入研究与探索,从而深亥i认
识无单放货现象并最终寻求避免无单放货所引起的消极后果的对策。
本文就无单放货问题进行了全面详尽的分析,共分为四个部分。本文第一部
分阐明了无单放货的概念、表现形式以及引起无单放货的各种原因,并对无单放
货所引起的法律关系中的各方当事人进行了探究。本文第二部分着重探讨无单放
货的法律性质,分别论述了无单放货行为所涉及的违约性与侵权性以及违约与侵
权责任的竟合问题,并指出对无单放货的定性直接影响着司法实践的进程与具体
案件的结果。本文在第三部分中结合实践深入研究了无单放货中法律责任的承担
同题,详细论述了无蕈放货法律关系各方当事人在承担无单放货所弓I起的法棒责
任过程中所涉及到的问题。最终,本文在第四部分中提出了在实践中避免无单放
货的建议。
关键字:无单放货提单违约性侵权性法律责任
Abstract
without Billsof that troubled
has
Releasinggoods original problem
Lading,a
and
Rronsecontroversies and
amongshippingindustry withinjudicial
maritimejudges
c/rcle,is hasits of
highlyrisky.However,inpractice,itnecessityexistence.Despite
fact without hasinflicted
the that Billsof
releasinggoods original Lading huge
to carriersarestillnot to banitforthe
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