基于宽域氧传感器检测发动机失火的研究.pdfVIP

第40卷 第 l期 小 型 内燃 机 与 摩 托 车 Vo1．40No．1 2011年 2月 SMALLINTERNALC0MBUSTION ENGINE AND M0T0RCYCLE Feb．201l · 研究 ·开发 · 基于宽域氧传感器检测发动机失火的研究 毕海波 张 欣 陈祝清 (北京交通大学机电学院动力工程系 北京 100044) 摘 要：介绍一种使用宽域氧传感器进行发动机失火检测的方法，在发动机各工况下对该方法的有效 性进行 了实验研究，并研究了失火对排放的影响。实验结果表 明：失火对发动机排放的影响显著，利用 宽域氧传感器信号可以有效地检测发动机失火，该检测方法在发动机的高速 区存在优势。虽然失火循 环排 出的气体到达宽域氧传感器有一定的延迟 ，但不会影响失火检测的结果。 关键词：失火 宽域氧传感器 检测 中图分类号 ：TK411．22 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—0630(2011)01—0001—05 ResearchonEngineM isfireDetectionBased on W ide—RangeOxygen Sensor BiHaibo，ZhangXin，Chen Zhuqing M．EofBeijingJiaotongUniversity(Beijing，100044，China) Abstract：Inthisstudy，anew conceptofmisfiredetectioninsparkignitionengineusingawide—rangeoxygen sensorisintroduced，and thevalidityofthismethod isstudied in differentengineworking conditions．The effectsofmisfireon emissionsarealsostudied．Theresultsshowedthatamisfirecould bediagnosed more clearlyfrom normalcombustionthroughthedifferentiationofthewide—rangeoxygensensorsignal，thismethod wasevenmoreusefulforhighspeedzone．Althoughexhaustgashadalittledelayfrom themomentofmisfire toreachingwide—rangeoxygensensor，thisdidntaffecttheresultofmisfiredetection． Keywords：Misfire，W ide—rangeoxygensensor，Detection 引言 并分析失火排放状况有很大的实用价值。本文将对天 随着排放法规 Et益严格 ，在车辆上安装 OBD(On 然气发动机的失火诊断方法和失火对排放 的影响进行 — BoardDiagnotics；车载 自动诊断系统)已成为必然。 研究。 OBD系统要求检测任何一个与排放有关 的部件或系 综合 国内外情况 ，目前失火 的检测方法主要有如 统 ，对发动机失火进行检测是 OBD系统的核心内容之 下几种 一：缸内压力法、曲轴转速波动法、点火电压波 一 。 发动机失火故障是指发动机工作过程 中由于各种 形法 、EGO(Exhaustgasoxyen；废气氧气)传感器法和 原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。多 离子电流检测法 等。本文主要对利用氧传感器检 缸发动机的失火故障因不易觉察而普遍存在 ，对环境 测失火的方法进行研究。由于传统的阶跃型氧传感器 和车辆特别是采用催化转换器的车辆造成了巨