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影响高速铝大拉拉线速度及质量的因素分析 关键 高速铝大拉 拉丝质量 循环过滤系统 热交换系统 拉丝润滑油 1 引言 随着现代化生产管理的需要，提高设备使用率，提高产品质量，降低成本是立足之本，积蓄 式非滑动铝拉机已很不适应线缆行业的需要。在保证铝单线制品质量的前提下，采用高速铝 大拉设备，高效的拉丝润滑液，良好的润滑油循环过滤系统，达到使铝单线表面净洁、并改 善工作环境、提高劳动生产率以及降低能耗已成为提升企业能力的标志。我厂通过近两年的 技术改造，引进了五条高速铝大拉生产线，产品质量及生产能力得到了大幅度的提高，其中 有一台东方电工机械厂的，有三台上海电工机械厂制造的，一台上海鸿得利制造的高速铝大 拉。在生产过程中，五台高速铝大拉我们使用了三种不同的拉线润滑油，一家为新疆本地焉 吉生产的拉丝润滑油，一家为吉林化工厂的拉丝润滑油，一家为进口好富顿高速拉丝液，通 过一段时间的生产运作，五台设备在拉丝速度及拉丝质量上表现出不同的效果，在保证单线 具有良好外观的前提下，相同直径为φ2.16mm 的铝单线，东电工高速铝大拉拉线速度最高 每秒约21米，其次为使用好富顿润滑油的高速铝大拉每秒19 米，使用吉化润滑油的高速铝 大拉每秒15米，使用新疆本地产的润滑油的高速铝大拉每秒13 米秒，从铝单线表面质量上 来看，使用好富顿润滑油拉线表面光洁度最好，而东电工高速铝大拉生产效率最高。在设备 调试阶段，五台不同厂家的高速铝大拉出现了诸多的问题，如高速拉线时单线出现道子，表 面光洁度不够理想发黑发乌，及断线频繁，铝线强度损失大等一系列问题，生产厂家发现问 题往往从拉丝模具及配模上找问题，忽视了设备本身存在的不足，结果问题并没有得到根本 的解决，对此我们对各设备进行对比，对可能出现问题的各个环节进行了分析，发现影响拉 丝速度和质量的主要因素和设备自身的热交换系统、过滤系统及润滑油的质量密切相关，通 过逐一排除存在的问题，使设备使用情况得到了很好的改善，达到了设备设计目标，满足了 生产及工艺的要求。 2 影响高速铝大拉拉线质量的分析高速铝大拉在高速拉丝时出现道子 及表面不光洁是国内各个生产厂家较为普遍的现象，造成铝大拉高速出现道子的原因是多方 面的，国产高速铝大拉设备设计最高拉线速度一般在25 米／秒（单线直径为1.5～1.8mm）， 在新设备调试初期，高速拉线，通常要进行约半个月的设备磨合期，磨合期拉线速度通常不 超过8米／秒，设备在低速运行时，单线表面一般不出现道子，只是光亮度较暗，有表面发 乌的现象，这是油温低所至，磨合期过后拉线速度逐渐提高，应能达到设备额定速度的 90 ％（根据单线直径，其最高拉线速度不同），而且单丝表面良好，无可见的划痕，属于设备 正常，如果此时高速拉线不能保证铝单线表面质量，就要分析造成的原因了。经过对三家设 备及使用润滑油情况的跟踪，总结出了拉丝的质量主要与设备的润滑循环系统、热交换系统、 模具设计、选用的拉丝润滑油有关，以下就分别进行论述。 ⑴ 国内高速铝大拉一般是采用 浸入式、喷淋式两种结合的润滑方式，拉线鼓轮大部分是浸入在油中的，在拉线模部位有喷 淋式油嘴进行喷淋润滑，润滑循环系统要求上油和回油畅通，在整个循环系统中，油路的畅 通是润滑油能循环利用，润滑工作能够顺利进行的根本条件。正常工作时，在油泵作用下， 润滑油通过进油管流进油箱内，然后经喷油咀并喷在模具与铝线表面而完成其润滑的工作， 其流速较快。在回油管中，润滑油依靠其与油箱的液位差经回油管流回油箱，无动力源作用， 流速较慢。但是，润滑油的流速与自身的浓度和清洁度有关，也与内管壁的光滑有关。因而 在选择进回油管径时，原则是 1:3，即进油管径若为 1，回油管径为 3，在管路设计中，应 尽量少用弯头，也就是使油路尽量笔直，以减少附加阻力，提高润滑系统的工作效率。铝线 出道子、发乌和设备油路不畅有很大的关系，润滑油温不能及时被热交换器进行热交换，油 温低时铝线发乌，油温高时，使润滑效果变差出现道子。 ⑵ 热交换系统、利于润滑油温度 的控制，润滑油最佳的工作温度 40～50℃之间，一般高速铝大拉铝线表面频繁出现道子主 要是热交换系统上出现了问题，采用良好热交换系统对保证拉线质量及拉线效率非常重要， 铝拉润滑油由于浓度高、粘性大，在冬天拉丝时，当热交换系统不能在短时间内将润滑油油 温提高，就会出现拉出的铝线表面发黑，在夏天气温高时，由于设备长时间的运转，拉线产 生大量的热，