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高速铁路将与电信业协同发展.pdf
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依赖程度也将不 断提高。从市场 发展趋 势来看 .3G、NGN等 公功能 ,在 高速 运动 的列车上 能够 使 用3G网络进 行视 频会
新技 术的出现和逐渐 投入使 用,使得未来电信 网和电信 业务 议 ,发送 电子 邮件 ,观看流 媒体 ,其 吸引力将会 大 大增加 。
的外延和 内涵都发 生 变化 .3G将 带来 多媒体 和综 合网络 的 只有先保证 稳 定 的通话 .接 着才是 充分考 虑高端 用户的数
飞跃 ;从 网络 角度看 ,电信 网将 完全基 于数 字传 输 ,并具备 据通信 需求 .提供数据下载功能。满足高速列车用户优质
以下特征 :宽带化 、应用与 网络平 台相分离 、单一 网络平台 稳定 的语音通信 需求算是迈 出了成功 的第一步。但在3G网
支撑 多类业务 ,包括语 音、视频 和数据业务 :从业 务角度看 . 络建 设 的初级 阶段 .大部 分高端 用户 目前仍选 择 通J~z.GSM
电信业 务与信息服 务界 限更加 模 糊 ,融合 的趋 势更加 明朗 网络 的EDGE (EnhaneedDataratesforGlobalEvolutiontlO
化 。未来几年 电信 业务发展 预计有 以下特点 :电信业有 以电 增 强型数据速 率 的全 球 演进技 术 )接入 数据业 务.收发 电
话 为主 的通 信服务 向以数据为主的信息通 信服务 转移,电信 子 邮件 、在 线 即时通 信 、收看 图片新 闻、网络游 戏 定位 业
服务与信息服务的融合 .提供 服务 的信息形态由单一媒体 向 务等。长 时间的列车运行将使很 多EDGE用户全程 附着在
多媒体转移 ,服务方式 向个性化服务转移。从 网络发展 的总 EDGE网络 中来消磨 时间.所 以对EDGE网络 的带宽及速率
体 趋势看,无 线接入 方面 第三代移 动通信 系统 是移动通 信 要求较高。在3G网络建设 中.为满足高铁高端用户 的多样化
的发展 方 向 .wiMAx (无线城域 网J技 术也将为宽带接 入 需求 ,保 证带 宽和传 输速 度 ,高速 铁路 的无缝 覆 盖将 是整
技 术的一个 热点 ,同时无线接入技 术均 朝着高数据 速率、高 个3G网络覆盖不可缺少的部分 .且 随着高速铁路 的快速发
性 能、低 比特成本 ,高移动 性、大区域覆盖 方 向发展 。 展 .高速铁路 的无线覆 盖显得尤为紧迫 。
对 于信息通 信行业而言.做 好服务才能为实现更好的发 如 果高速 铁路 的覆 盖不能提 供3G业务 .将对整 个3G的
展 奠 定坚 实的基础 .服 务质 量可 以说 是 电信 企业 的立足 之 应 用产 生负面影响 ,而且将失去大量高端用户。因此 .对 高速
本 。目前 电信 的发 展主要是3G技术 的发 展 。为助 力上海世 博 铁路进行3G覆盖也是设备提供商 的一个商机。在不久前召开
会实现 成“功、精彩、难忘 ”的 目标 上海 电信全体参与世博 的全国铁路工作会 议上传 出震撼 性消息 :”十一五”期 间,中
的建设者们掀 开了一幅 ”信息世博 .触手可及”的美好画卷 。 国将 投资 12500~L元 人 民币.建设 17000公里铁路 新干线 。其
在 这幅画卷 中 有绿色 环保 的无线语 音 网络 、高速流畅 的3G 中客运专线7ooo~里 ,列车 时速~ tJ200至300公里以上。
数据网络 、世 博云手机 、小机器 人、移 动支付、随行通 ,还 有 根 据铁道部资深专家介绍 .高速铁路 的建设将对铁路移 动通
量 身定做 的世博 手机报 和世博 彩铃 ,这些信息化的 亮点 ” 信 系统建设提 出更高 的要 求。这 主要表现在 :移 动通信 系统
都 离不开CDMA网络。从信 息化 发展 的趋 势来看 .未来 通信 在 网络结构 、硬件设备、软件算法方等面都要适应列车最高
发 展 注定会 热点迭起 、亮点 多 多.物联 网、云计 算 、三 网融 时速 达~J300km /h--500km/h时的情况 ,必须 具有快速越 区
合 、IPv6~.都会取得不 同程 度 的突破 。然而 ,从现 实市场来
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