莱州湾凹陷西走滑带构造演化特征及对油气成藏的影响.pdfVIP

石 油 地 质 与 工 程 2010年 3月 PETROLEUMGEOLOGYANDENGINEERING 第 24卷 第 2期 文章编号 ：1673—8217(2010)02—0005—03 莱州湾凹陷西走滑带构造 演化特征及对油气成藏的影响 王永利 ，武 强 ，王应斌 (中海石油 (中国)天津分公司，天津塘沽 300452) 摘要 ：受古近纪莱州湾 凹陷大规模 断陷、郯庐断裂右旋走滑和垦 东凸起大规模隆升三方面因素共 同作用，莱州湾西 走滑带呈现 出复杂的构造特征 ，对油气的运移、聚集及保存都产生重要影响。莱州湾凹陷古近纪早期断陷活动和 郯庐右旋走滑共 同作用下产生一系列大型伸展断层和走滑调节断层 ，这为圈闭的形成和油气运移提供 了有利条 件 。同时受垦东凸起古近纪末期大规模隆升 的影响，莱州湾西走滑带也发 生大规模南北向翘倾 ，这使得区带 内早 期形成 的油气藏容 易遭受破坏。 关键词 ：莱州湾 凹陷；西走滑带；构造演化 ；油气成藏 中图分类号 ：TEl11．2 文献标识码 ：A 莱州湾凹陷位于渤海湾盆地南部 ，南北分别为 l 基本构造格架 潍北凸起和莱北低凸起 ，东为鲁东隆起 ，西为垦东凸 起 ，东北和西南分别与庙西 凹陷和青东凹陷呈鞍部 受郯庐断裂 多期次大规模活动性 的影响，莱州 过渡，郯庐断裂分为东支和西支穿过 凹陷 。由于垦 湾凹陷及围区表现出极其复杂的构造特征。中生代 东凸起和莱州湾凹陷均受郯庐走滑西支古近纪右旋 郯庐断裂表现为强烈的左旋走滑 ，多人 的研究成果 走滑的直接影响 ，尤其 以靠近走滑断层 的区带影响 证实该时期左旋走滑量超过 150km，最大可达 700 更大，因此本文将莱州湾 凹陷西部和垦东凸起东斜 km；而在新生代郯庐 断裂则表现 为右旋走滑 ，走滑 坡统称为莱州湾西走滑带 (图1)。对 区带构造演化 量相对 中生代变得相对 较 小 ，最大不 超过 100 特征深入分析对于揭示该区构造活动对油气聚集 的 kml1]。由于左旋走滑和右旋走滑应力的转变，整个 影响具有重要意义 。 渤海湾盆地在中生代和新生代应该表现为完全不同 的构造格局 ，对于莱州湾凹陷现今 的构造格局 只能 是新生代以来造就的。古近纪受莱州湾凹陷断陷活 动 、郯庐右旋走滑和垦东凸起大规模隆升三方面因 素的叠加影响，莱州湾 凹陷西走滑带显现 出更加复 杂的构造特征。 受 区域郯庐断裂中生代左旋挤压、新生代右旋 张扭走滑应力场控制下 ，莱州湾凹陷西侧的垦东凸 起发育形成复杂的构造格局l2]。垦东凸起先后经历 中生代潜山发育期、古近纪潜山改造期和新近纪潜 山定型与披覆期三个 阶段 ]，整体呈现南高北低 的 格局 ，整体 向北东方 向倾没于黄河 口凹陷。受古近