桩基础成桩质量检测方案.docVIP

省道S364与S270连接线胜利桥大桥新建工程 （K0+000.00~K0+880.00） 桩基础成桩检测方案 工程名称：省道S364与S270连接线胜利桥大桥新建工程 工程地点： 江门市蓬江区与江海区 施工单位： 武汉市市政建设集团有限公司 监理单位： 广州市穗高工程监理有限公司 编制单位：武汉市市政建设集团有限公司 审批单位： S364与S270连接线 胜利大桥新建工程部 部 门： 工程技术部 部 门： 技 术 部 审核人： 审批负责人： 编制人： 编制日期：201 年 月 日 审批日期：201 年 月 日 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据及原则 1 三、桩基检测数量 2 四、桩基检测方法和目的 2 五、桩基检测单位 3 六、桩基检测明细表 3 七、桩基检测平面示意图 7 工程桩基成桩质量检测方案 一、工程概况 本项目位于江门市区，由北至南走向，为省道S364与省道S270连接线过江门市区的一部分，起点以蓬江区的胜利路和江会路交点为基准点，跨越江门水道，终点与江海区的金瓯路相交。 本工程主桥、引桥及梯道共有桩基础46根，其中主桥8根，桩径2.2m；引桥共34根，其中2.0m桩径18根，1.2m桩径16根；梯道共4根，桩径为1.5m。1#-8#墩为嵌岩桩，持力层为弱风化花岗岩，要求嵌岩深度不小于1.5D，桩底沉渣不大于5cm。其余均为摩擦桩，桩底沉渣不大于15cm。桩身除主墩及梯道为C30水下砼外，其余均为C25水下砼。 桩基础从2011年2月上旬开始施工，至2011年8月上旬完工，总工期约180天。工程桩分批检测，检测时确保桩身混凝土强度不低于设计强度的70%，且留置混凝土试块单轴极限抗压强度不低于15Mpa；钻芯法检测时基桩桩身混凝土龄期不小于28天。 二、编制依据及原则 1、广东省公路勘察规划设计院有限公司设计的省道S364与S270连接线胜利大桥新建工程施工图纸。 2、依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）、《建筑地基基础检测规范》（DBJ15–60–2008）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）、《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 -2008）等规范。 3、成桩质量每根柱下承台的灌注桩，抽检桩数不得少于1根；一类建筑桩基、地质条件复杂、成桩质量可靠性较低或有争议的桩基工程，抽检桩数不应少于总桩数的30％；超声波透射法检测数量不少于桩数的30％，反射波法检测钻孔抽芯法的检测数量不少于总桩数的10％超声波透射法的检测基桩反射波法基桩反射波法检测执行广东省标准DBJ15–60–2008）。试验目的：普查桩身结构完整性，判定桩身结构完整性质量等级。为静载试验、高应变动力试验、钻孔抽芯试验等确定桩位提供依据。钻芯检测执行广东省标准DBJ15–60–2008），其检测按下列规定进行： 设备安装、操作参照国家地质矿产部行业标准《钻孔灌注桩施工规程》DZ／T0155附录D（抽芯取样）；应采用高转速的油压钻机、单动双管钻具、直径101mm以上的钻头进行抽芯。 芯样试件制作、试验、混凝土强度换算值的计算参照中国工程建设标准化协会标准。如果试件内骨料的最大粒径大于试件半径，则该试体的强度值无效。 每孔按上、中、下三个部位各取1组有代表性的芯样试件，每组芯样3个试件，每组芯样的强度代表值的确定参照《混凝土强度评定标准》GBJ107－87。当缺陷位置能取样试验时，必须取样进行混凝土抗压试验。持力层取材应靠近桩底部。 桩端持力层岩土分类参照《岩土工程勘察规范》GB 50021-2001）或JTG D63-2007）或广东省标准《建筑地基基础设计规范》DBJ 15-31-2003）。 沉渣厚度的判别标准按设计要求参照《地基与基础工程施工及验收规范》GB 50202-2002）和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 -2008）。 对桩底持力层的钻探，每桩应不少于1孔且钻探深度不小于设计要求值；当无设计要求值时；应执行JTG D63-2007）及广东省标准DBJ15–60–2008）的有关规定，一般应不小于3倍桩径且不小于m。